Audi TT RS Plus

„Audi“ pristato naujos versijos „TT RS“ modelį, turintį keletą mechaninių ir dizaino patobulinimų. Naujasis modelis vadinamas „TT RS Plus“ bus prieinamas „Coupe" ir „Roadster" versijomis.

2,5 litro 5 cilindrų turbininis variklis bus 20 AG ir 15 Nm galingesnis, ir pasieks 360 AG ir 465 Nm galią.

Pirkėjai turės teisę rinktis šešių laipsnių mechaninę arba septynių laipsnių S-Tronic dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę. Pastaroji turės traukos kontrolės sistemą, kuri padės startuojant iš vietos. Variklio galia bus perduodama į visus keturis automobilio ratus per „quattro“ visų varančių ratų sistemą.

„TT RS Plus Coupe“ su mechanine pavarų dėže svers 1450 kg.

Patobulintas variklis „Coupe“ modeliui su automatine greičių dėže nuo 0 iki 100 km/h greitį leis pasiekti per 4,1 s, o su mechanine greičių dėže tai užtruks 0,2 s ilgiau. „Roadster“ versija tą patį greitį su automatine transmisija pasieks per 4,2 s, o su mechanine – per 4,4 s. Visos keturios versijos pasieks tokį patį elektronikos ribojamą 280 km/h greitį.

„Coupe“ versijos su automatine greičių dėže vidutinės kuro sąnaudos bus 8,5 l/100 km, o „Roadster“ versija iš variklio išsiurbs 0,1 litro daugiau.

„TT RS Plus“ išvaizda pasikeis naujomis priekinėmis grotelėmis, naujais 19 colių lengvojo lydinio ratlankiais su 255/35 padangomis ir veidrodėlių dangteliais, kurie pagaminti iš anglies pluošto.

Vokietijoje „TT RS Plus Coupe“ su mechanine greičių dėže kainuos 60 650 Eurų, o su automatine – 62 800 Eurų, atitinkamai „Roadster“ versijos kainuos 63 500 Eurų ir 65 650 Eurų.