Septynvietis „BMW 2-Series Gran Tourer“, kurio „BMW“ fanai nepaglostys

„BMW“ fanai gana neseniai susitaikė su mintimi, kad pro gamyklos vartus išriedėjo pirmasis priekiniais ratais varomas modelis bei pirmasis „BMW“ minivenas - „2-Series Active Tourer“.

Dabar gi automobilių gamintojas iš Bavarijos meta į rinką dar vieną panašaus kalibro modelį - „2-Series Gran Tourer“, kurį galima vadinti didesniuoju „Active Tourer“ broliu.

Naujasis „BMW“ minivenas vėl gi yra varomas priekiniais ratais bei turi galimybę pasirinkti visus varomuosius ratus. Be to, jis gali pasigirti tuo, kad turi septynias sėdimas vietas.

Faktas tas, kad tikras „BMW“ fanas galbūt net ir nubrauks ašarą išvydęs tokį gamintojo kūrinį, tačiau tam, kam reikia praktiško automobilio su „BMW“ emblema ir kokybe, tas apsidžiaugs tokia atsiradusia galimybe.

Antrasis „BMW“ modelis varomas priekiniais ratais yra 4556 mm ilgio, 1800 mm pločio ir 1608 mm aukščio. Pagal šiuos matmenis jis yra 214 mm ilgesnis ir 53 mm aukštesnis už „2-Series Active Tourer“.

„Gran Tourer“ ratų bazė sudaro 2780 mm, o tai yra 110 mm daugiau nei turi mažesnis „antrukas“.

Standartinėje automoilio komplektacijoje bus penkios sėdimos vietos, bet pirkėjas galės rinktis ir dar dvi papildomas sėdynes, kurios galės būti sulankstomos ir paslepiamos po grindimis.

Automobilio bagažinės tūris su septyniomis vietomis sudaro 645 litrus, į penkiavietę/arba nulenktomis sėdynėmis versiją telpa 805 litrai krovinio, o nulenkus visas galines sėdynes ši erdvė išauga iki 1905 litrų.

Europoje „Gran Tourer“ bus siūlomas su 6 dyzeliniais ir benziniais motorais.

Benzininių variklių gamą sudarys „216i“ modelis, „218i“ modelis su 1,5 litro trijų cilindrų turbininiu varikliu, turinčiu 136 AG. Galingiausia benzininė versija bus „220i“, turinti 2,0 litrų keturių cilindrų motorą su 192 AG.

Dyzelinių variklių mėgėjai galės rinktis „216d“ modelį su 1,5 litro trijų cilindrų jėgaine, turinčia 116 AG, „218d“ modelis tyrės 4 cilindrų 2,0 litrų variklį su 150 AG, o „220d xDrive“ versijos dvilitrinis variklis generuos 190 AG ir bus sujungtas su aštuonių laipsnių automatine transmisija, kuri galią perduos į visus keturis ratus.

Visi kiti varikliai bus poruojami su standartine 6 laipsnių mechanine dėže arba papildimai su 6 laipsnių automatu. „220i“ galima bus rinktis su 8 laipsnių automatu.

„BMW 2-Series Gran Tourer“ debiutas laukiamas 2015 metų Ženevos automobilių parodoje.

Kaip jums toks „BMW" žingsnis?