„BMW M4 CS“: Geriau už „M4“, prasčiau už „M4 GTS“

Kadangi buvo tarpas tarp „BMW M4 Competion Package“ ir „M4 GTS“ modelių, tai BMW nusprendė jį užpildyti su nauju „M4 CS“ modeliu, kuris buvo pristatytas 2017 metų Šanchajaus automobilių parodoje.

Naujasis modelis turi 3,0 litrų twin-turbo šešių cilindrų variklį su 454 AG ir 600 Nm galia. Tai yra vos 10 AG ir 50 Nm daugiau nei turi „M4 Competition Package“ versija. Bet to užtenka, kad automobilį galima būtų vadinti nauju modeliu, kurio tikriausiai norės daugelis.

Ne gana didesnės variklio galios „BMW M4 CS“ dar bus ir lengvesnis. Lyginant su standartiniu „M4“ - jo svoris bus mažesnis 32 kg, o už „M4 Competition Package“ jis svers 10 kg mažiau.

Varikliui dirbant kartu su 7 laipsnių dvigubos sankabos automatine transmisija „M4 CS“ pagreitis iki 100 km/h trunka vos 3,9 sek. arba 0,3 sek. greičiau už versiją su „Competition“ paketu. Maksimalus greitis ribojamas elektronikos iki 278 km/h.

Sustoti automobiliui padės 6 cilindriukus turintys priekiniai stabdžių suportai ir keturis – galiniai. Be to, „M4 CS“ turi anglies keramikos stabdžių diskus, standesnes spyruokles, 19 colių priekinius ir 20 colių galinius ratus.

„M4 CS“ bus siūlomas penkių spalvų. Vokietijoje jo kaina sieks nuo 116 900 eurų arba 40 200 eurų daugiau nei kainuoja „M4“ modelis.