Dakaras 2020, 11 etapas: B. Vanagas ir V. Žala - vėl TOP20

Vienuoliktasis Dakaro ralio etapas užbaigė dviejų dalių maratoninį etapą ir po šios dienos lenktynininkai jau gali patikėti savo techniką mechanikams, kuriems belieka ją paruošti paskutiniam etapui, įvyksiančiam sausio 17 dieną.

Tuo tarpu, sausio 16 dieną numatyta 379 kilometrų distancija, kuri ir vėl nėra lengva, nes dalyvių laukė net 80 km kopomis.

Greičio ruožas suskirstytas į 7 WP.

Prie starto stojo 101 motociklas, 18 keturračių, 66 automobiliai, 43 sunkvežimiai ir 37 bagiai.

AUTOMOBILIAI

Antrąją maratono dieną pirmasis į greičio ruožą pajudėjo C. Sainzas, o lyderio poziciją nuo pat jo pradžios į savo rankas paėmė S. Peterhanselis.

Nuvažiavus 212 kilometrų arba WP4 jis 1 min. 26 sek. lenkė N. Al-Attiyah, o trečias laikėsi B. Ten Brinke, atsilikęs 6 min. 46 sek. C. Sainzas buvo ketvirtas ir turėjo 6 min. 53 sek. deficitą.

WP5 atstumai N. Al-Attiyah savo atsilikimą nuo S. Peterhanselio sumažino 10 sekundžių - iki 1 min. 16 sek. Tuo tarpu C. Sainzas nuo S. Peterhanselio atsilikinėjo 7 min. 9 sek. ir buvo trečias.

WP6 N. Al-Attiyah ir toliau atakavo, sumažindamas atsilikimą nuo S. Peterhanselio iki 50 sekundžių.

Finiše abu šio etapo lyderius teskyrė vos 10 sekundžių, tačiau vis tik pirmu čia išliko S. Peterhanselis. N. Al-Attiyah buvo antras. Trečias - C. Sainzas, atsilikęs 8 min. 3 sek. Taigi likus finaliniam etapui - intrigos automobilių įskaitoje išlieka nemažai. Bus labai įdomu. S. Peterhanselį ir N. Al-Attiyah bendroje įskatoje skiria vos 6 sekundės.

Po avarijos dešimajame greičio ruože ir šiandien tik Iš 56-os pozicijos startavęs Fernano Alonso, ir toliau demonstruoja įspūdingą tempą. 11 etape jis finišavo puikioje 8-oje pozicijoje, atsilikęs 16 min. 25 sek.

Pirmąją maratono dieną 4-oje vietoje finišavęs Pierre'as Lachaume savo pasirodymą šių metų Dakare baigė griausmingu virtimu nuo kopos. Prancūzų ekipažas nenukentėjo, tačiau „Peugeot“ buvo visiškai sulamdytas ir lenktynių jie tęsti nebegalėjo.

Automobilių TOP5 po 11 etapo:

LIETUVIAI

Benediktas Vanagas startavo 14-as, o WP1 punktą pasiekė 18-oje vietoje, atsilikęs 8 min. 15 sek. Tačiau vėliau jo rezultatas laikėsi stabilus ir WP4 arba po 212 kilometrų jis buvo 17-as, atsilikęs 21 min. 14 sek.

WP5 - 18 vieta ir 30 min. 19 sek. atsilikimas

WP6 - 15 vieta ir 33 min. 10 sek. atsilikimas

Finiše 15-a vieta ir 35 min. 9 sek. atsilikimas.

B. Vanagas pasakojo, kad šiandien greičio ruože neįvertino kliūties ant kelio ir su sportiniu visureigiu atliko patį didžiausią šuolį šių metų Dakare.

„Toyota Hilux“ šokinėjo kaip kamuolys nuo žemės atšokdamas gal keturis kartus ir kiekvieną kartą vis bandydamas nusileisti bet taip, bet tik ne ant ratų. Viskas baigėsi dviem numontuotais ratais“, – komentavo jis.

„Inbank team Pitlane“ komandos pilotas pridūrė, kad kai toks šuolis nutinka važiuojant 150 km/val. greičiu, labai įsitempia visi kūno raumenys. Laimei, automobilį pavyko suvaldyti, o toks incidentas šiandien buvo vienintelis.

B. Vanagas antrąją maratono dieną liko ištikimas konservatyviai strategijai ir važiavo tempu, su kuriuo pretendavo į dešimtuką, tačiau nebandė vytis pačių greičiausių ekipažų.

Bendroje įskaitoje, likus vienam etapui iki Dakaro ralio pabaigos, jis yra 16-as.

Vaidotas Žala startavo 19-as, o WP1 punktą pasiekė taip pat toje pačioje pozicijoje, atsilikęs 8 min. 31 sek. WP4 punkte jis buvo 24-as ir turėjo 35 min. 36 sek. deficitą.

WP5 - 23 vieta ir 41 min. 16 sek. atsilikimas.

WP6 - preliminariai 20 vieta ir 43 min. 39 sek. atsilikimas

Finiše  20 vieta ir 44 min. 59 sek. atsilikimas.

„Labai prailgusi diena... Saulių toliau kankina žvėriški skausmai, atmosfera įtempta. Per naktį numiro akumas, galvojom važiuojant pasikraus. Greičio ruože vėl sutikom įklimpusį Saidaną su Mini, sustojom padėti ištraukti. Procese užgesinom savo Mažylį, ir su kraupu netrukus supratome, kad akumuliatorius - vis dar miręs... Saidaną išstūmėm rankomis, po to jie vargais negalais išlupo mus iš smėlio ir tempiant užkūrėm", - po finišo sakė V. Žala.

Bendroje Dakaro ralio įskaitoje Vaidotas yra 15-as.

Antanas Juknevičius startavo iškart po Vaidoto, iš 20-os pozicijos. WP1 jis buvo 26-as, atsilikęs 13 min. 24 sek. Tačiau WP2 punkte jo atsilikimas ženkliai išaugo - iki 1 val. 9 min. Kaip pranešė komanda, ekipažas turi techninių problemų - kaista bolido variklis.

WP3 - laiko daug neprarasta, atsilikimas išaugo iki 1 val. 16 min.,  o pozicija 45-a.

WP4 - 43 vieta ir 1 val. 22 min. atsilikimas

WP5 - 41 vieta ir 1 val. 26 min. atsilikimas

WP6 - 38 vieta ir 1 val. 30 min. atsilikimas

Finiše 36-a vieta ir 1 val. 33 min. atsilikimas

Tik išvažiavus į trasą paaiškėjo, kad Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio bolidui pasikartojo kaistančio variklio problema, vėliau iškilo ir daugiau nenumatytų rūpesčių, kurie ekipažui kopose kainavo daug brangaus laiko.

„Turėjo būti smagi diena, - po finišo geros nuotaikos neprarado lenktynininkai, - iš tiesų tai ir buvo smagi. Startavus pastebėjau, kad sugedo greitoji vairo nuėmimo sistema, todėl niekaip negalėjau užfiksuoti vairo, ir visą kelią teko jį laikyti prispaudus. Po vieno didesnio šuolio jis tiesiog liko mano rankose. 

Susidūrėme ir su grįžusiomis variklio kaitimo problemomis, reikėjo sustoti ir aušinti. Gerai, kad antroje pusėje nebekaito. Didžiausia problema, po pasėdimo ant kopos, atsitiko pačiame gale. Greitai išsikasėme, tačiau atgal nesulindo hidraulinė koja ir ilgai užtrukome, kol ją išmontavome.“ – po sudėtingo greičio ruožo pasakojo „Kreda“ komandos ekipažas.

Bendroje įskaitoje po 11-o etapo jis yra 21-as.

Gintas Petrus dieną pradėjo 46-as, o WP1 buvo 53-as, atsilikęs virš 50 minučių.

WP2 - 1 val. 47 sek. atsilikimas ir 54 vieta.

WP3 - 55 vieta ir 2 val. 9 min. atsilikimas.

WP4 - 54 vieta ir 2 val. 27 min. atsilikimas

Finiše 55-a vieta ir 3 val. 22 min. atsilikimas.

MOTOCIKLAI

Motociklų įskaitoje šiandien nugalėjo P. Quintanilla, pirmavęs nuo pat greičio ruožo pradžios. Tačiau antroje vietoje likęs M. Walkneris atsiliko vos 9 sekundes. Trečias buvo L. Benavides, pralošęs 2 min. 48 sek. Motociklų įskaitos lyderis R. Brabec buvo tik 10-as, atsilikęs 11 min. 48 sek.

Tačiau bendroje įskaitoje jis vis dar išlieka lyderiu, nors jo persvara prieš antroje vietoje esantį P. Quintanilla sumažėjo iki 13 min. 56 sek. Trečias žengia T. Price - jo atsilikimas 22 min. 34 sek.

Arūnas Gelažninkas startavo 67-as, tačiau sparčiai kilo pozicijomis į viršų. WP1 jis jau buvo 27-as, atsilikęs 7 min. 45 sek. ir visą ruožą stengėsi išsilaikyti panašioje pozicijoje.

WP6 jis buvo 28-as, o atsiliko 41 min. 39 sek.

Finišavo Arūnas 28-as, pralošęs 50 min. 27 sek. Bendroje Dakaro ralio įskaitoje jis žengia 30-as.

KETURRAČIAI

Keturračių įskaitoje nugalėjo lenkas R. Sonik, o I. Casale buvo antras ir atsiliko 3 min. 16 sek. Trečias - G. Enrico, pralošęs 4 min. 19 sek.

Bendroje įskaitoje likus vienam etapui ir toliau pirmauja I. Casale, 21 min. 16 sek. lenkdamas S. Vitse. Trečias yra R. Sonik, pralaimintis 1 val. 3 min.

SUNKVEŽIMIAI

Puiki diena Kamaz komandai - net keturios pirmos vietos, o penketuko pabaigoje S. Viazovichiaus MAZ, atsilikęs nuo etapo nugalėtojo A. Karginovo 12 min. 14 sek.

Antras šiandien buvo D. Sotnikovas, pralošęs 1 min. 27 sek. Trečias - A. Shibalovas, atsilikęs dar 2 minutes, o ketvirtas - E. Nikolaevas, pralošęs 4 min. 18 sek.

Bendroje įskaitoje likus vienam etapui ir toliau pirmauja A. Karginovas. Jo persvara prieš A. Shibalovą yra daugiau nei 39 minutės, o prieš trečioje vietoje esantį S. Viazovichių - net 1 val. 52 min.

FINALINIS ETAPAS

Sausio 17 dieną, penktadienį, bus dvyliktasis arba finalinis 2020 metų Dakaro ralio etapas, kuris nebus vien tik lengvas pasivaikščiojimas, nes dalyviams reikės įveikti 374 km ilgio greičio ruožą, kuriame, pasak organizatorių, paskutiniai šimtas kilometrų bus itin klaidingi ir reikės labai daug naviguoti.