Dakaro ralis 2016: septintas etapas

Sausio 9 dieną lenktynininkai startavo jau septintame Dakaro ralio etape, po kurio turės laisvą dieną. Šiandien jiems reikėjo įveikti 336 km ilgio greičio ruožą ir dar nuvažiuoti 481 km paprastu režimu. Pirmus 230 km reikės įveikti Bolivijos teritorijoje, o likusius 106 km - Argentinoje.

Šios dienos greičio ruožas suskirstytas į 9 kontrolės punktus (WP). Tarp WP5 ir WP6 dalyvių lauks neutralus 80 km ilgio pervažiavimas - tuomet sportininkai kirs Bolivijos-Argentinos sieną.

Prie starto stojo 117 motociklų, 36 keturračiai, 96 automobiliai ir 52 sunkvežimiai.

Lietuviai šiandien startavo tokia tvarka: Benediktas iš 33 pozicijos, Antanas iš 35-os, o Vaidoto starto vieta – 49-a.

Kuomet lenktyninkai paliko Boliviją, Argentinoje juos pasitiko audra, dėl kurios lenktynės buvo sustabdytos, nes vietomis išsiliejo upės. Buvo laukiama kaip keisis oro sąlygos, nes lenktynių iškart nenutraukė. Dalis motociklų spėjo pasiekti finišą.

Galiausiai organizatoriai patvirtino, kad finišuoti nespėję motociklai nebevažiuos, keturračiams greičio ruožas taip pat nutraukiamas, o automobiliams ir sunkvežimiams varžybos atnaujinamos po neutralaus pervažiavimo sekcijos 19:59 Lietuvos laiku.

SEKITE REZULTATUS TIESIOGIAI - LIETUVIAI DAKARE

Lietuvių komentarai po vakar dienos

Vaidotas Žala prisipažįsta, kad jau labai laukia poilsio dienos, nes organizmo baterijos senka: „Vakar buvo labai ilgas greičio ruožas. Darius, patikrinęs mūsų „bitutę“, leido paspausti, tai iš pradžių tai ir darėm. Bet skubėjimas ir varžovų lenkimas privertė padaryti klaidą: buvome įstrigę smėlyje, keitėme ratą. Ar dėl aukštikalnių, kurios vakar tapo papildomu išbandymu mums visiems, ar dėl kitų priežasčių, bet likus maždaug 150 km iki finišo vėl ėmė „dusti“ automobilio motoriukas. Atrodo, kad vaistų šiam negalavimui išgydyti dar neradom. Be svarbiausia, kad judame į priekį. Ir pasiektu rezultatu penktadienį, ir iškovota starto pozicija esame patenkinti“, - sakė lenktynininkas.

Tuo tarpu Benediktas Vanagas kalbėjo: "Dar kitaip šią dieną galima būtų vadinti Dakaro pusiaukele. Lenktynininkai jos laukia, nes po to - poilsio diena. Kas mūsų laukia neįprasto šiandieną? Na, gal, kad lenktyniausime 2 valstybėse. Tai du atskiri greičio ruožai, tarp kurių yra distancija, kurią privalai įveikti tiksliu laiku. Antrojoje atkarpoje startuoji tokiais pačiais intervalais kokiais finišavai pirmojoje. Tai paskutinė diena aukštikalnėse. Trasa bus techniška, akmeninga, lauks daug upių kirtimų."

Motociklai

Šiandien nesėkminga diena buvo M. Walkneriui, kuris greičio ruožo pradžioje krito nuo motociklo ir susilaužė šlaunikaulį. Taigi trečioje bendros įskaitos vietoje buvusiam sportininkui Dakaras baigtas.

O finišą pirmas šiandien pasiekė Antoine Meo, kuris 1 min. 53 sek. aplenkė Kevin Benavidesą. Trečias buvo Michael Metge, jis atsiliko 3 min. 51 sek. Ketvirtas -  Toby Price'as. Jie atsiliko atitinkamai 4 min. 28 sek. ir 4 min. 33 sek. Lyderis Paulo Goncalvesas finišavo tik 15-as, tačiau jis padėjo greičio ruože kritusiam M. Walkneriui, taigi organizatoriai jam sugrąžino prarastą laiką pagalbos metu. Tokiu atveju jis etape buvo klasifikuotas trečioje vietoje, atsilikęs nuo nugalėtojo 1 min. 56 sek. M. Metge nukrito į ketvirtą, o T. Price į penktą vietą.

P. Goncalves išliko lyderiu bendroje įskaitoje.

Motociklų TOP 5 po 7 etapų:

Keturračiai

Keturračiai šiandien nespėjo baigti viso greičio ruožo, jų rezultatai buvo užfiksuoti pabaigus greičio ruožo dalį Bolivijoje. Taigi pirmoji vieta atiteko L. Bonetto, kuris 29 sek. aplenkė P. Copetti, trečias buvo W. Nosiglia, atsilikęs 54 sek. A. Patronelii buvo ketvirtas, atsilikęs 2 min. 34 sek., o M. Patronelli finišavo penktas, pralošęs 3 min. 22 sek.

Bendroje įskaitoje A. Patronelli padidino persvarą prieš savo brolį.

Keturračių TOP 5 po 7 etapų:

Automobiliai

Automobilių įskaitoje nuo pat starto vėl dominavo trys Peugeot vairuotojai. Pirmas šįkart lėkė S. Loebas, kuris WP5, prieš paliekant Bolivijos žemes, lenkė C. Sainzą 2 min. 3 sek. S. Peterhanselis atsiliko 3 min. 27 sek. Ketvirtas šioje varžybų stadijoje buvo N. Al-Attiyah, atsilikęs dar 6 sek. Penktas važiavo Mikko Hirvonenas, atsilikęs 4 min. 52 sek.

Tačiau Bolivijoje pirmavęs S. Loebas, Argentinoje išleido savo persvarą ir finišo liniją kirto antras, atsilikęs nuo etapo nugalėtojo C. Sainzo 38 sek. Trečias šįkart nebuvo S. Peterhanselis, taigi etapo pabaigoje Peugeot trijulė buvo išdarkyta, nes Nasseras Al-Attiyah sugebėjo vos 5 sek. aplenkti ketvirtoje vietoje likusį S. Peterhanselį. Nasseras lyderiui nusileido 3 min. 22 sek. Penktąją vietą išlaikė M. Hirvonenas, kuris atsiliko 4 min. 7 sek.

Lietuviai

Benediktas Vanagas  WP1, WP2 ir WP3 įveikė būdamas 30-oje vietoje. Trečiame punkte jis nuo lyderio atsiliko 17 min. 17 sek. WP5 Benediktas pasiekė būdamas 28-as ir atsilikęs 25 min. 53 sek. Taigi Bolivijoje lenktynės baigtos.

Persikėlus į Argentiną, WP7 punkte, Benas buvo 30-as, jo atsilikimas 33 min. 39 sek. WP8 jis kirto būdamas 30-as ir atsilikęs 36 min. 58 sek.

Finišo liniją jis kirto 32-oje vietoje, lyderiui pralošęs 37 min. 29 sek.

Po starto Antanas Juknevičius pranešė, kad nutrūko automobilio variklio dirželis.

Dėl šio gedimo WP1 jis pasiekė tik 87-oje vietoje, atsilikęs daugiau nei 52 minutes. WP2 jis buvo 85-as, atsilikęs 58 min. 28 sek. WP3 jis buvo 72-as, atsilikęs 1 val. 5 min. 33 sek. Antanas Juknevičius neutralią zoną ir WP5 pasiekė būdamas 69-as, atsilikęs 1 val. 20 min. 31 sek.

Po nelengvo starto, Antanas finišo liniją kirto būdamas 58-oje vietoje, atsilikęs 1 val. 32 min. 48 sek. Ir jeigu ne tas prarastas laikas keičiant dirželį, jis galėjo šiandien finišuoti pirmajame keturiasdešimtuke.

„Pravažiavus vos 2 kilometrus nuo starto linijos trūko vienas iš „Overdrive“ dirželių. Kartu su Mindaugu gedimą pašalinome, bet užtrukome apie 40 minučių ir likusią greičio ruožo dalį turėjome kilti iš rikiuotės galo. Vėl teko daryti labai daug, dažnai pavojingų, lenkimų, tik šį kartą atsirado ir tokių, kurie nenorėjo mūsų praleisti, taigi 30 km važiuodavome ieškodami progos ir galimybių aplenkti. Tiek Mindaugas, tiek aš iki šiol visiškai nedarome klaidų, todėl labai apmaudu, kad technika gadina mūsų rezultatą. Dabar turėsime laisvą dieną, peržvelgsime visą techninį pasiruošimą ir antroje Dakaro pusėje privalome atsigriebti,“ teigė Antanas Juknevičius.

Vaidotas Žala trečiame punkte buvo 38-as. Jo atsilikimas 25 min. 14 sek. WP4 jis buvo 39-as, atsilikęs 37 min. 56 sek. Vaidotas greičio ruožo dalį Bolivijoje baigė būdamas 43-ias, atsilikęs 50 min. 47 sek.

Finišą Vaidotas pasiekė nuo lyderio atsilikęs 1 val. 39 min. 4 sek. ir užėmė 62-ą vietą.

Bendroje įskaitoje lyderiu vėl tapo S. Loebas, o į penketuką įsispraudė ir M. Hirvonen. Taigi du Dakaro naujokai įpusėjus maratonui žengia pirmajame penketuke.

Automobilių TOP 5 po 7 etapų:

Sunkvežimiai

Sunkvežimių įskaitoje dominavo Kamaz pilotai. Pirmąją vietą užėmė E. Nikolaev, o antras buvo jo komandos draugas A. Mardeev, atsilikęs 58 sek. Trečias finišavo P. Versluis su MAN, pralošęs dar 19 sek. Ketvirtąją vietą užėmė G. De Rooy'us su Iveco, atsilikęs 2 min 11 sek.  Penktas buvo A. Karginov su Kamaz, atsilikęs 6 min. 44 sek.

Sunkvežimių TOP 5 po 7 etapų: