Dakaro ralis 2016: trečiajame etape puikus B. Vanago pasirodymas

Sausio 5 dieną startavo trečiasis Dakaro ralio etapas iš Termas de Rio Honda į San Salvador De Jujuy. Tačiau, kaip jau tapo įprasta šiemet, šis etapas taip pat buvo sutrumpintas ir vietoj numatytų 314 kilometrų greičio ruožo, lenktynininkams reikėjo įveikti 201 km distanciją per kalnų serpantinus.

Prie starto linijos šiandien stojo 133 motociklai, 44 keturračiai, 110 automobilių ir 55 sunkvežimiai.

Lietuvių tarpe šiandien pirmas lenktynes pradėjo Vaidotas Žala, jis startavo iš 43 pozicijos, 45-as starte buvo Antanas Juknevičius, o Benediktas Vanagas po vakar nesėkmės, šiandien lenktynės pradėjo 65-as.

Vaizdas trasoje - lietus.

Žiūrėkite: Dakaro ralio rezultatų lentelės pagal klases

Motociklai

Motociklų įskaitoje pirmas buvo Joan Barreda Bortas. Vakar jis buvo šiek tiek nuvažiavęs ne tuo keliu, tačiau šiandien jam viskas sekėsi puikiai. Jis trasą įveikė per 2 val. 30 min. 37 sek. ir 26 sek. aplenkė Kevin Benavides. Dar 26 sek. atsiliko Paulo Goncalves.

Ketvirtas buvo Antoine Meo (atsiliko 53 sek.), o penktas Stefan Svitko (atsiliko 57 sek.). Ir nors Joan Barreda Bortas buvo pirmas, tačiau jis gavo 1 minutę baudos už greičio viršijimą bivuake, ir dėl to smuktelėjo į penktą vietą. Taigi keturi už jo buvę sportininkai palypėjo laipteliu aukštyn dienos etape.

Vakar dienos nugalėtojas Toby Price lyderiui pralošė net 8 min. 7 sek. ir liko už trisdešimtuko ribos. Ruben Faria antrame etape buvo antras, o šiandien prarado 6 minutes ir buvo tik 26-as.

Bendroje įskaitoje pirmas S. Svitko, antras - K. Benavides, o trečias Barreda Bortas.

Motociklų TOP 5 po 3 etapų:

Keturračiai

Keturračių įskaitoje pirmuoju smuiku šiandien griežė B. Baragwanath, kuris sugebėjo vos 4 sekundes pranokti Ignacio Casale. Trečias buvo Marcelo Medeiros – jis atsiliko 2 min. 39 sek. Beje, vėliau jis gavo 2 minučių baudą ir etapo suvestinėje nukrito į septintą vietą.

Ketvirtą poziciją etape užėmė Rafal Sonik, pralošęs 3 min. 39 sek., o penketuką užbaigė M. Patronelli, atsilikęs dar tris sekundes.

Bendroje įskaitoje pirmas išlieka I. Casale, antra vieta tebepriklauso B. Baragwanath, o į trečią poziciją šoktelėjo M. Medeiros.

Keturračių TOP 5 po 3 etapų:

Automobiliai

Automobilių įskaitoje antrą dieną iš eilės nepavejamas - S. Loebas su „Peugeot“, kuris turėjo pranašumą visuose keturiuose kontrolės punktuose. Jis distanciją įveikė per 2 val. 9 min. 39 sek. ir 1 min. 23 sek. pranoko savo komandos draugą C. Sainzą. Katarietis Nasseras Al-Attiyah atsiliko dar dvi sekundes ir buvo trečias. Ketvirtas finišavo Ginielis De Villiersas, atsilikęs 2 min. 2 sek., o penktas buvo M. Hirvonenas, pralošęs 2 min. 49 sek. Taigi klasikinio ralio atstovai parodė, kad puikiai moka važiuoti tokiuose ruožuose, ir nesvarbu, ar tai WRC, ar tai Dakaras.

Lietuviai

Pirmąjį kontrolės punktą iš keturių Vaidotas Žala pasiekė būdamas 44-oje vietoje. Jis lyderiui čia pralošė 5 min. 47 sek. Antrajame punkte Vaidotas - 43-as (atsilikimas 9 minutės). Trečiajame punkte - Vaidotas buvo 46-as, atsilikimas nuo lyderio 17 min. 19 sek. Pirmas startavęs lietuvių tarpe, Vaidotas pirmas pasiekė ir etapo finišą, kuriame jo rezultatas - 25 min. 21 sek. laiko deficitas ir 45-a vieta.

“Važiavome labai įvairiomis sąlygomis. Kai beveik vidurdienį vietos laiku pradėjome važiuoti, žiauriai lijo. Kilome į kalną: purvynas, išties nemalonus ir sudėtingi serpantinai, po to įvažiavome į lygumą ir čia jau prasidėjo dulkės, akmenys, net garsiojo “fesh-fesho” jau gavome… Pakeliui į greičio ruožo galą, leidžiantis žemyn, vėl pradėjo smarkiai lyti, aplink purvynai ir tikrai sunkios sąlygos. Mašinėlė iš pradžių labai smagiai važiavo, bet arčiau finišo pradėjo įtarimus kelti turbina. Vakar turėjom užuominų, kad kažkas negerai, o šiandien ta problema paaštrėjo. Tikiuosi, kad ją išspręsime, džiaugiuosi, kad iš viso atvažiavome – tai yra svarbiausia. Paskutiniuose kilometruose nebelėkėme, o šiaip - labai smagu, kad atvažiavome, nes tikrai buvo šimtas ir viena proga “nusivožti”. Labai sudėtingas greičio ruožas, vietomis gal buvo per greitas, bet pradžia ir pabaiga - labai įspūdingi”, po finišo pasakojo Vaidotas.

Šturmanas Saulius Jurgelėnas jam pritarė: “Trasa buvo sudėtinga, ir reikėjo labai atidžiai stebėti ritmą. Pagal planą viskas, geru tempu važiavom iki tol, kol iki finišo liko 40 kilometrų ir pradėjo streikuoti turbina bet šiaip viskas - puiku. Aišku, kai prieš startą ėmė lyti ir žaibai trankytis, tai atrodė, kad viskas plauks. Bet vietomis net ir dulkių buvo pakankamai”.

Pasak Sauliaus, ekipažo nariai net negalvojo, jog ką nors iš viso lenks, bet teko ir aplenkti lėtesnius varžovus. “Dulkėse važiavome gal 25-30 km: kol buvo dulkėtas ruožas, priekyje važiavo pora bagių, kurie prieš mus startavo – buvom pasiviję, bet jų neaplenkėme, nes trumpam stabtelėjome – galiausiai tiesiog stabiliai finišavome. Pagal greitį buvom pataikę į tą zoną, kurioje buvo mažai ir mūsų, ir kitų lenkimų. Tai, sakyčiau, visai džiugu, kad po vakar didelio darbo šiandien buvo lengviau važiuoti, nes trasos sąlygos buvo sudėtingesnės”.

Antanas Juknevičius pirmajame punkte buvo 65-as. Jis pablogino savo starto rezultatą. Nuo lyderio šioje atkarpoje jį skyrė 8 min. 15 sek. Antanas antąjį punktą pasiekė būdamas 60-as (atsilikimas 12 min. 32 sek.). Ekipažas trečiąjį punktą pasiekė 49-oje vietoje, atsilikdamas nuo S. Loebo 18 min. 49 sek. Netrukus po Vaidoto, finišavo ir Antanas. Jis ruože pralošė 28 min. 14 sek. ir yra klasifikuojamas 52-oje vietoje

Antano komentaras po finišo:

„Šiandien mūsų strategija buvo paprasta – važiuoti atsakingai ir saugiai. Artėja maratoninis greičio ruožas kurio metu ar net iki jo prisidarius problemų ant plauko gali pakibti visas Dakaras. Gal kiek per lėtai pradėjome, tačiau pabaigoje atsigriebėme. Viso greičio ruožo metu kontroliavome situaciją ir matydami, jog esame per atsargūs šiek tiek paspaudėme. Su tokiu automobiliu reguliuoti tempą vieni niekai, o svarbiausią etapo tikslą – išsaugoti sveikutėlį automobilį – įgyvendinome su kaupu,“ džiaugėsi Antanas Juknevičius.

Benediktas Vanagas startavęs iš 65-os pozicijos pirmajame punkte šoktelėjo net į 30 vietą. Nuo S. Loebo jis atsiliko 4 minutes ir 1 sekundę. Beje, greičio ruožo matosi, kad lyja, o pas Beną neveikia valytuvai, tačiau jis mechaniniu būdu stiklą vis dėl to sugeba valytis. Antrame punkte jis buvo 29-as (atsilikimas 6 min. 30 sek.). Trečiame punkte jis buvo 29-as, turėdamas 11 min. 34 sek. atsilikimą. Taigi, Benas finišą kirto būdamas 31-oje vietoje. Jis aplenkė daugiau negu trisdešimt varžovų, o nugalėtojui pralošė 17 min. 50 sek.

Beno komentaras po greičio ruožo:

"Žvėriškos koncentracijos pareikalavęs greičio ruožas. Prieš išvažiuojant iš bivuako sužinojau, kad vakar po incidento sudėgė valytuvų varikliukas. Artėjo liūtys, supratom, kad kažką turim sugalvot. Atjungę varikliuką, vienam valytuvo gale pritaisėm gumą, kitam virvutę. Tai sugalvojom neefektyvų, bet bent kažkaip veikiantį mechanizmą vairuotojui. Šturmanas liko važiuoti nematydamas trasos.

Dabar greičio ruožas. Startavom liūtyje. Keliai pažliugę, greiti. Daugybė viražų su besikeičiančia danga. Vien trasoj atlikom bent 15 ar 20 lenkimų. Dalyje trasos pliaupė lietus, kitoje sausa kaip parako statinėj. Negalėjom pademonstruoti viso savo greičio, bet bent pasigerinom rytojaus starto poziciją.

Gyvenimas tęsiasi. Vieną dieną kyli, kitą krenti. Karuselė. Mažiau motyvuoti (t.y. tikintys) nuleidzia rankas.
Mes, gi, savo kelia žinom. Keliaujam į bivuaką."

Bendroje įskaitoje pirmoje vietoje solidžiau jaučiasi S. Loeb, kuris turi 5 min. 3 sek. persvarą prieš G. De Villiersą. Trečias žengia S. Peterhanselis, atsilikdamas dar 12 sek.

Automobilių TOP 5 po 3 etapų:

Sunkvežimiai

Sunkvežimių lenktynės šiandien buvo nutrauktos dėl lietaus, nes dalis trasos pasidarė nebepravažiuojama šiai sunkiajai technikai. Sunkvežimiai savo pasirodymą šiandien baigė antrame kontrolės punkte iš keturių, tačiau rezultatai vis tiek buvo vedami ir etapo nugalėtoju pripažintas M. Kolomy, kuris 17 sek. aplenkė H. Stacey. Trečias buvo F. Villagra, atsilikęs 54 sek.

Sunkvežimių TOP 5 po 3 etapų: