Įspūdingiausias būdas, kaip išvalyti TDI variklio įsiurbimo kolektorių

Ar kada nors yra tekę valyti TDI variklio aliumininį oro įsiurbimo kolektorių? Vienas vyrukas nusprendė tai pademonstruoti.

Viskas atrodo gana paprastai. Pirmiausia, žinoma, reikia nuimti detalę nuo variklio, o tuomet panaudojant ugnį išdeginti visus nešvarumus.

Atrodo įspūdingai, bet turėtų būti ir veiksminga.

Taip pat žiūrėkite

Pirmosios emocijos lekiant trasa naujuoju „Audi R8 V10“	Bentley Continental užstrigęs smėlyje	Dakaras 2020: 1-as greičio ruožas iš vairuotojo kabinos
Barjerus perkelianti japoniška mašina	Šio „Nissan Silvia“ variklio garsą tiesiog būtina išgirsti	Vaikystės svajonė – Renault 5 Turbo 2
„VW Passat 1.9 TDI“ prieš „Audi 80 B2“: kuris greitesnis?	Dailus žemagrindis – „VW Polo“	Keturių karštųjų hečbekų kova

Trečios kartos „Volkswagen Tiguan“: elektros režimu – iki 120 km	Atnaujintas antros kartos „Renault Captur“
Automobilio nuoma užsienyje – į ką atkreipti dėmesį?	Naujoji „Škoda“ atstovybė Vilniuje: tai pirmasis didelės plėtros žingsnis
„Tuvlita“ paruošė eilių mažinimo planą Vilniaus apskrityje	„Aston Martin Vilnius" į pasaulinę „Vantage" premjerą kviečia visus
Dešimtasis Moterų ralis - balandžio 27 dieną	Kai vaizduotė tampa svajonių automobiliu
Kelionės automobiliu: degalų kainos nuo Vilniaus iki Monako	Vilniaus „Automuziejus“ paskelbtas vienu geriausiu pasaulyje automobilių muziejumi
Paaiškėjo, kiek Lietuvoje kainuos trečios kartos „Dacia Duster“	„Peugeot“ pristatė naują septynvietį elektromobilį

1		Antros kartos Dacia Spring - labai konkurencingas elektromobilis
2		Lietuvoje atidarytas antrasis „Porsche“ centras
3		Vilniuje pristatytas naujasis Aston Martin Vantage
4		Dacia Jogger Hybrid kainos Lietuvoje
5		Išlaisvinta nuotykių dvasia: „Land Rover Defender“ – Lietuvoje