„Mazda 767B“: Įspūdingą variklio garsą turinti retenybė

„Mazda 767B“ buvo sukurtas vos trijų egzempliorių tiražu. Tai Le Mano 24 valandų lenktynėms skirtas bolidas.

Bolidas turi keturių rotorių variklį, kurio darbinis tūris yra 6,2 litro. Galia siekia 630 AG ir 510 Nm, o variklis sukasi iki 9000 aps./min.

Taigi paklausykime kaip nuostabiai dirba 1989 metų gamybos „Mazda 767B“ variklis.

Be to, „Mazda“ yra vienintelis automobilių gamintojas, kuris Le Mano lenktynėse turėjo bolidą su rotoriniu varikliu. Taip pat „Mazda“ yra vienetelis japoniškų automobilių gamintojas, laimėjęs šias prestižines lenktynes. Tai 1991 metais buvo padaryta su „767B“ modelio pasekėju - „787B“ bolidu.