Aistra „GT-R'ui"
Dubajuje sukurtas puikus video su „Nissan GT-R“. Video prilygsta reklaminiam klipui ir perteikia tikrą aistrą šiam japoniškam automobiliui. Nufilmuotas raudonas „GT-R" po kapotu slepia 650 AG.
Pristatytas atnaujintas „Nissan GT-R"
Japonijos automobilių gamintojas „Nissan“ pristatė atnaujintą „GT-R“ modelį, kuris Japonijoje pardavime pasirodė 2011 metų lapkričio 24 dieną, o į Europą atvyks 2012-ųjų metų sausį.
Atnaujinto modelio 3,8 litro V6 variklis turės daugiau arklio galių ir didesnį sukimo momentą. Variklio galia padidėjo nuo 530 AG iki 550 AG, o sukimo momentas nuo 612 Nm ir 632 Nm. Nors automobilis ir tapo galingesnis, bet jo suvartojamų degalų kiekis truputi sumažėjo. Gamintojas deklaruoja, kad vidutiniškai „GT-R“ sunaudos 11,8 l/100km, kas yra 0,2 litro mažiau.
Buvo patobulinta automobilio oro paėmimo ir išmetimo sistemos, taip pat pavarų dėžė, kurios darbas tapo sklandesnis ir tylesnis naudojant specialią „R35 Competition Type 2189E“ (75W140) alyvą, išbandytą lenktynėse. Norint pasiekti geresnį automobilio valdymą buvo sustiprintas automobilio kėbulas.
Standartinis automobilis turės galinio vaizdo kamerą, papildomai bus galima užsisakyti kokybiškesnę „Bose“ garso aparatūros sistemą bei keramikinius „NCCB (Nissan Carbon Ceramic Brakes)“ stabdžius.
Japonijos, Jungtinės Karalystės, Australijos ir Pietų Afrikos Respublikos rinkai skirta versija gaus „For Track Pack“ paketą su papildomu stabdžių aušinimu, aliuminiais lengvojo lydinio ratlankiais bei sportiškesne pakaba.
Šiaurės Amerikos rinkai „Nissan GT-R" bus siūlomas su 545 AG galingumo varikliu.
0-100 km/h per 2,84 s
Video reportažas parodo, kad atnaujintas „Nissan GT-R“ su 550 AG varikliu nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 2,84 s. Tačiau neaišku, ar tai yra oficialūs duomenys ar ne - pažiūrim.