Pats pirmasis keturiais ratais varomas BMW
Yra manoma, kad pirmasis keturiais ratais varomas BMW automobilis buvo „325ix E30“. Net ir pats gamintojams šiam modeliui suteikia tokį statusą, tačiau žymiai anksčiau buvo dar vienas keturiais ratais varomas BMW, apie kurį turbūt mažai kas žino.
Tai 1937 metų gamybos „BMW 325“. Šio automobilio norėjo Vokietijos kariuomenė, kad bekelei tinkančios mašinos galėtų vežti karius ir įvairius daiktus.
Kariuomenė šiems automobiliams kėlė kelis reikalavimus: jie turėjo būti be jokių emblemų, identifikuojančių gamintoją, turėjo būti varomi keturiais ratais, kurie visi dar turėjo būti ir vairuojami. Užsakymas buvo įvykdytas ir „BMW 325“ turėjo visus šiuos privalumus. Taigi tai buvo ne tik pirmasis BMW modelis, varomas keturiais ratais, bet ir pirmasis, kuris turėjo visus keturis vairuojamus ratus (buvo versija ir tik su priekiniais vairuojamais ratais). Automobilio apsisukimo skersmuo buvo 6,5 metro. Tuo tarpu versijai be visų vairuojamų ratų apsisukimui reikėjo 12,5 m spindulio.
Šis automobilis buvo varomas 2,0 litrų, 6 cilindrų varikliu su 50 AG. Visa tai buvo perduodama į ratus per penkių laipsnių pavarų dėžę ir tris važiavimo bekele režimus. Jo svoris – 1775 kg. Važiuojant keliu automobilis naudojo 17 litrų kuro šimtui kilometrų, o bekelėje reikėjo 25 l/100 km.
Nuo 1937 iki 1940 metų iš viso buvo pagaminti 3225 tokie automobiliai.
