Samsonas Rally Rokiškis 2018: Įspūdingas Vaidoto Žalos triumfas

Rugpjūčio 3-4 dienomis Rokiškyje vyksta „Samsonas Rally Rokiškis“, kurio metu lenktynininkams teks įveikti 13 greičio ruožų. Penktadienį jų bus penki, o šeštadienį dar aštuoni.

Testinis greičio ruožas

Nors ralio atidarymo ceremonija įvyko tik 14 valandą, tačiau lenktynininkai Rokiškio žvyrkelius spėju išbandyti jau gerokai anksčiau - 4,33 km ilgio testiniame greičio ruože.

Geriausią laiką čia pademonstravo Benedikto Vanago ir Mindaugo Čepulio duetas. Jie šią distanciją važiavo du kartus ir geriausią laiką užfiksavo būtent antruoju bandymu. Ekipažas parodė 2 min. 43,5 sek. rezultatą.

Vos puse sekundės lėtesni buvo estai Egonas Kauras ir Silveris Simmas. Trečią laiką parodė Karolis Šiugždinis ir Justas Vičiūnas. Jų laikas – 2 min. 44,8 sek. Tiesa, iš visos sportininkų rikiuotės pasinaudoti bandomuoju ruožu panoro 29 ekipažai iš beveik 60 dalyvių.

Pirma diena

Pirmajame greičio ruože lenktynininkams teko nevienodos sąlygos. Vieni trasa lėkė šviečiant saulei, o kiti - lietui lyjant. Neilgai trukus, lietus liovėsi, o žvyrkeliai vėl pradėjo dulkėti.

Geriausią rezultatą parodė Vaidotas Žala, nuo kurio 3,1 sek. atsiliko estas E. Kaur. Trečias buvo G. Notkus, pralošęs dar 0,6 sek. Dar 0,2 sek. atsliko Vytautas Švedas, o penketuką užbaigė B. Vanagas, atsilikęs nuo Vaidoto 5,2 sek.

Antrąjį ir trečiąjį pirmos dienos greičio ruožus taip pat laimėjo Vaidotas Žala. 12,8 km ilgio antrame greičio ruože jis net 18,8 sek. pranoko suomį T. Asunmaa, Giedrius Notkus atsiliko 21,3 sek.

Trečiajame ruože Vaidoto persvara buvo mažesnė. Antroje vietoje likęs G. Notkus pralošė 6,3 sek., o trečias buvęs E. Kaur atsiliko 9,2 sek.

Antrajame greičio ruože iš kovos dėl aukščiausių pozicijų pasitraukė Benediktas Vanagas, kurio Škoda Fabia R5 automobilis buvo priverstas sustoti dėl išmušto dešinės pusės priekinio rato. Lenktynininkas greito posūkio viduje kabino itin kietą kliūtį, kuri tiesiog išrovė ratą su visa svirtimi. Ekipažas grįžo į kovą šeštadienį, tačiau nebekovojo dėl rezultato.

Verta paminėti, kad antrąją ralio dieną, B. Vanagas demonstravo gerą ir stabilų tempą daugumoje greičio ruožų būdamas tarp trijų greičiausiųjų. Ekipažą pozityviai nuteikė jų šeštadienio tempas.

„Karšta, bet naudinga treniruočių diena. Toks greitis būtų tenkinęs ir lenktynėse, tačiau turime važiuoti ne rezultatui. Vis dėlto tai tėra sezono vidurys, todėl bet kokiu atveju esame patenkinti būdami trasoje, o ne kur nors greta jos“, – šypsodamasis savo pasirodymą komentavo B. Vanagas.

Varžybų pradžia buvo nesėkminga net 10 ekipažų. Techninių problemų patyrė ir Martynas Samsonas, startavęs GAZ 51 sunkvežimiu. Jam pavyko įveikti tik du greičio ruožas.

Varžybų net nepradėjo Egidijus Valeiša su Mindaugu Varža. Pilotui dar prieš startą atsinaujino nugaros skausmai, todėl duetas nusprendė pereiti į žiūrovų gretas.

Penktadienio pabaigoje, po serviso zonos, lenktynininkų laukė dar du, vos po 2 km ilgio greičio ruožai (tas pats GR, važiuojamas du kartus), tačiau net ir tokioje trumpoje distancijoje buvo galima prisidaryti reikalų.

Abu šiuos greičio ruožus laimėjo Vaidotas Žala, antruoju mėginimu distanciją įveikęs 3,3 sek. greičiau. Du kartus antras čia buvo estas E. Kaur, atsilikęs atitinkamai 2,5 sek. ir 2,3 sek. Pirmąjį kartą (GR4) trečias buvo norvegas K. Johnsrød, atsilikęs 3,9 sek., o antrą kartą (GR5) trečiaja vieta džiaugėsi V. Švedas, pralošęs 3,5 sek.

Susumavus visus dienos rezultatus, po penkių greičio ruožų, visus juos ir laimėjęs pirmavo Vaidotas Žala. Antroje vietoje esantį Giedrių Notkų jis lenkė net 40,1 sek. Trečioji pozicija priklausė estui E. Kaur, kuris buvo atsilikęs dar 4,4 sek.

Jei Vaidoto Žalos atotrūkis nuo varžovų su kiekvienu greičio ruožu tampa vis didesnis, tai Giedrius Notkus, Egonas Kaur, Vytautas Švedas ir Teemu Anunmaa kovoja 15 sekundžių intervale.

Būtent du pastarieji lenktynininkai dalinasi ketvirtąją ir penktąją vietas, o juos tarpusavyje skiria vos viena sekundė.

Viena ašimi varomų automobilių įskaitoje po penkių greičio ruožų pirmauja Janis Vorobjovs. Nuo jo mažiau nei dešimt sekundžių kol kas atsilieka Justas Tamašauskas. Trečioje pozicijoje – WRC ralio legenda – suomis Toni Gardemeisteris.

R2 klasėje, kurioje dalyviai varžosi dėl pagrindinio ralio prizo – naujo automobilio „Toyota Yaris“, lyderiauja estas K.Tornas. Tačiau jam dar anksti džiaugtis, mat vos dešimt sekundžių nuo jo atsilikęs greitasis latvis Ralfs Sirmacis. Trečioje vietoje – Jonas Pipiras ir Aisvydas Paliukėnas, kuriems iki antrosios vietos trūksta maždaug pusės minutės.

Miesto ralio greičio ruožas buvo itin nesėkmingas svečiams iš Rusijos Sergejui Popovui ir Andrejui Galkevičiui. Jie per lietų nesuvaldė savo „Ford Fiesta R5” ir rėžėsi į atitvarus. Tęsti lenktynių ekipažui nebepavyko.

Antroji diena

Antrąją ralio dieną žiūrovų ir dalyvių laukė dar aštuoni greičio ruožai, iš kurių net septynis laimėjo ne kas kitas, o Vaidotas Žala ir praktiškai be konkurencijos tapo Rokiškio ralio nugalėtoju. Sudėjus dviejų dienų rezultatą - jo sąskaitoje dvylika laimėtų greičio ruožų iš trylikos galimų. Vau!

„Škoda Fabia R5” automobilį vairavęs Vaidotas Žala per 13 greičio ruožų nuo artimiausio persekiotojo, lenktynininko iš Estijos Egono Kauro atitrūko beveik dviem minutėmis (1 min. 58.80 sek.).

Trečiąją absoliučios įskaitos vietą išsaugojo Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu, kurie atlaikė Vytauto Švedo ir suomio Teemu Asunmaa spaudimą. Būtent G. Notkui ir pavyko laimėti tą vienintelį greičio ruožą, kuriame Vaidotas nebuvo pirmas. Tai 12-as GR, kuriame V. Žala buvo septintas, atsilikęs 4.90 sek.

Giedrius Vaidotui pralošė 2 min. 9.60 sek. T. Asunmaa atsiliko 2 min. 41.80 sek., o Vytautas Švedas - dar 16 sek.

Beje, į greičiausiųjų dešimtuką pateko net septyni ekipažai iš užsienio – Latvijos, Estijos, Suomijos, Rusijos, Airijos, Norvegijos.

2WD klasėje taip pat karaliavo vienvaldis lyderis Janis Vorobjovs. Laimėjęs 11 greičio ruožų latvis beveik trimis minutėmis už savęs paliko antrąją vietą iškovojusius Giedrių Firantą ir Matą Valiulį. Trečias šioje klasėje – estas Raiko Aru.

Bene dramatiškiausia kova trasoje vyko R2 įskaitoje, kurioje lenktynininkai varžėsi įspūdingo prizo – automobilio „Toyota Yaris“. Likus dviems ruožams iki lenktynių pabaigos šioje klasėje lyderiavo estas Kenas Tornas, tačiau jis dešimtame greičio ruože, jau po finišo sugebėjo nuvažiuoti nuo kelio, nusivartė į mišką ir liko gulėti aukštyn ratais. Šitaip jis padovanojo pergalę abi dienas jį persekiojusiam ir grėsmingai į nugarą kvėpavusiam latviui Ralfui Sirmaciui.