Škoda Octavia su dviem varikliais

Kaip galima gerą „Škoda Octavia“ padaryti dar geresne? Paprasta, jei turime antrą variklį, kurį tiesiog reikia įdėti į bagažinę. Šįkart čia dedamos ne bulvės, o būtent variklis. Šio mėlyno „Škoda Octavia“ savininkas iš Rumunijos taip ir padarė. Škodoje puikuojasi du patobulinti 2,0 litrų TFSI varikliai. Automobilio gale esantis variklis išvysto 330 AG, o priekyje esantis turi net 460 AG. Bendra „arklių“ suma beveik 800 AG.

Abu šiame automobilyje esantys varikliai veikia nepriklausomai vienas nuo kito, abu jie turi savo aušinimo sistemas bei oro paėmimą. Priekinis variklis varo priekinę ašį, o gale įmontuota jėgainė suka galinius ratus. Taigi gavosi visais ratais varoma „Škoda“.

Tai leidžia šiam automobiliui nuo 0 iki 100 km/h greitį pasiekti per labai trumpą laiką - tik 2,5 s.

Laikas pažiūrėti, kaip ši „Škoda“ važiuoja.