„Trackday 2017“: Šitiek „Hondų“ susirinko, net visa „Kačerga“ linko

2017 05 06 – tai data, kurios laukė „Honda“ mylėtojai ir benzingalviai, mėgstantys „Nemuno žiedo“ trasoje spustelėti akceleratoriaus pedalą iki dugno. Taigi renginys „Trackday - Petrolhead event by Honda klubas“ sulaukė daugybės automobilių gerbėjų, kurių vieni čia atvyko palenktyniauti, kiti parodyti savo išpuoselėtus automobilius, o treti į visa tai pasižiūrėti ir nuostabiai praleisti šeštadienį.

Gerą nuotaiką dar garantavo ir itin karštai švietusi saulė, kaip reikiant kibusi į nuogas rankas ar kojas.

„Honda klubo“ organizuotame renginyje buvo visko – o veiksmas Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje virė nuo ankstyvo ryto iki vakaro. Kol vieni lėkė trasoje ir štampavo greičiausius rato įveikimo laikus, kiti tuo tarpu dalyvavo žemiausio automobilio bei garsiausiai riaumojančio automobilio rinkimuose.

Renginio vedėjai skyrė itin daug dėmesio išskirtinių „Show Off“ automobilių savininkams (buvo ne vien „Honda“ markė), kuriuos kvietė prie garbingos sienelės ir uždavinėjo įvairaus masto klausimus.

Prie sienos buvo pakviestas jau galbūt legendine tapusi, ryškiai geltona, „Fotobros“ kompanijos „Nissan Micra“ su nepabaigtu iki galo lipdyti galiniu spoileriu, kuris vis dar „load'inasi“ nuo neseniai praėjusio „JapMeet“ Trakuose.

Kitas įdomus egzempliorius, tai „Honda CRX Del Sol“ su po variklio dangčiu slepiama plius-minus penkių šimtų „arklių“ kaimene. Rimti reikalai!

O ryškiai geltono „Civic“ savininkas sakė, kad šį automobilį turi jau daugybę metų, jeigu atmintis neapgauna, tai yra apie dešimt metų. WOW! Ir sakė, kad neparduos jo.

Labiausiai išskirtiniu ir tikrai nematytu eksponatu galima laikyti, itin mažą, lenktynėms paruoštą „Honda Beat“, kuriame vietoj originalaus 0,66 litro variklio įtaisyta 1,4 litro jėgainė. Beveik visos automobilio kėbulo dalys yra perdarytos rankomis – originalios tik durelės ir galinis bamperis, nors ir tas šiek tiek praplatintas. Šis automobilis buvo gaminamas tik su vairu dešinėje pusėje, tačiau mašinos savininkas jį perkėlė į kairę – buvo reikalų.

Dar prie sienos iškviestas buvo ir prie pat žemės prisispaudęs „Seat Altea“ vienatūris su „Merso“ ratais. OK.

Renginio teritorijoje žvilgsnius vis į save traukė ir naujasis, jau net dešimtos kartos „Honda Civic“, kuris dalyvavo lenktynėse prieš droną.

O lenktynių trasoje buvo įvairių: vieni lenktyniavo su laiku, o kiti naujose, dar nematytose „Shootout race“ lenktynėse, kuomet dalyviai turėjo startuoti iš vienos linijos. Kaip drage arba kaip krose. Buvo įdomu!

O trasoje lėkė beveik šimtas automobilių, kas įrodo, kad toks renginys yra labai reikalingas ir kasmet vis labiau laukiamas. Beje, rudenį bus antras toks pat renginys – reiks būtinai lėkt!