„VW Passat GTE“: vidutiniškai tik 2 l/100 km kelio
„Volkswagen“ pristatė hibridinį „Passat GTE Plug-in“ modelį, sukurtą aštuntos kartos „Passat“ pagrindu. Šis automobilis yra trečiasis Vokietijos gamintojo hibridinis modelis, turintis „Plug-in“ technologiją, po ribotos serijos „XL1” ir „Golf GTE“.
Vizualiai „GTE“ skiriasi nuo standartinio „Passat“. Jis turi mėlynus akcentus radiatoriaus grotelėse, naujo dizaino priekinį bamperį su integruotais LED žibintais, automobilis taip pat apautas didesniais ratlankiais.
„Passat GTE“ yra varomas 1,4 litro TSI benziniu varikliu, generuojančiu 156 AG, ir elektros motoru, kuris turi 115 AG ir 400 Nm galią. Bendrai sistema į ratus perduoda 218 AG jėgą. Hibridinė sistema yra sujungta su šešių laipsnių automatine transmisija.
Gamintojas teigia, kad šio automobilio vidutinės kuro sąnaudos siekia tik du litrus šimtui kilometrų, o sunaudota elektros energija sudaro 13 kWh. Su pilnu degalų baku, į kurį telpa 50 litrų benzino, ir pilnai pakrauta ličio jonų baterija automobilis gali įveikti 1000 km atstumą.
„VW Passat GTE“ iki 100 km/h įsibėgėja per mažiau nei aštuonias sekundes ir gali pasiekti maksimalų 220 km/h greitį.
Hibridinio automobilio pardavimai prasidės 2015 metų antroje pusėje. Bus galima rinktis sedano arba universalo kėbulo tipą.
