Dakaro ralis 2017: Antras etapas

Sausio 3 diena. Tačiau autosporto fanai pirmąsias naujųjų metų dienas skaičiuoja kitaip. Jiems tai antras Dakaro ralio etapas, kurio metu ir vėl visi savo alkį malšins žiūrėdami į rezultatų lenteles ir sekdami savo numylėtinius lenktynininkus.

Taigi antrajame etape ekipažų laukia 803 km ilgio distancija, iš kurių 275 km bus greičio ruožas Argentinos žemėse. Tiesa, sunkvežimiams greičio ruožas bus 9 km ilgesnis.

Prie starto linijos rikiuojasi 142 motociklai, visi 37 keturračiai, visi 87 automobiliai ir visi pirmąją dieną pradėję sunkvežimiai – šių monstrų šiemet Dakare yra 50.

Nors Benediktas Vanagas pirmajame etape ir pasiekė 17 rezultatą, tačiau antros dienos starte organizatoriai jį pastūmėjo kiek toliau, jo iškovotas pozicijas atiduodami „Mini“ komandos atstovams ir kitiems lenktynininkams, kurie pagal taisykles turėjo teisę pasigerinti savo starto pozicijas, finišavę prologe prasčiau už Beną. Jis startavo 23-ias. (Plačiau apie starto pozicijų korekciją - skaitykite čia)

MOTOCIKLAI

Motociklų įskaitoje bene visą distanciją greičiausiai lėkė M. Walkneris su „KTM“, tačiau kuomet iš 17-os starto pozicijos į trasą pajudėjo 2016 metų Dakaro ralio nugalėtojas Toby Price'as su „KTM“, viskas apsivertė aukštyn kojom. Būtent jis kiekviename kontrolės punkte gerino M. Walknerio užfiksuotus rezultatus ir, žinoma, neatleido tempo iki pat finišo ir tapo antrojo greičio ruožo nugalėtoju.

275 km distanciją jis įveikė per 2 val. 37 min. 32 sek. O jo tempas buvo tikrai beprotiškas, nes antroje vietoje likusį M. Walknerį jis aplenkė net 3 min. 22 sek. Trečias buvo Paulo Goncalves su „Honda“, atsilikęs dar 29 sek.

Ketvirtą rezultatą užfiksavo pirmojo etapo nugalėtojas X. De Soultrait su „Yamaha“, atsilikęs dar 15 sek.. Penktas buvo Sam Sunderland su „KTM“, pralošęs dar 13 sek.

Būtent T. Price'as dabar tapo ir Dakaro ralio lyderiu ir antroje vietoje esantį M. Walknerį lenkia 2 min. 39 sek. Trečias žengia P. Goncalves, atsilikdamas dar 15 sek. Ketvirtas yra S. Sunderland, o penktas - X. De Soultrait, kuris yra užsidirbęs 1 minutę baudos už greičio viršijimą po pirmo etapo finišo.

Motociklų TOP 5 po 2 etapo:

KETURRAČIAI

Keturračių įskaitoje šiandien pirmas buvo Pablo Copetti. Jis trasą įveikė per 3 val. 14 min. 29 sek. ir 1 min. 59 sek. aplenkė Nelson Augusto Sanabria Galeano. Trečias buvo Axel Dutrie, atsilikęs 5 min. 31 sek.

Keturračių TOP 5 po 2 etapo:

AUTOMOBILIAI

Greičiausiai antrajame etape lėkė S. Loebas su Peugeot.

Jis trasą įveikė per 2 val. 6 min. 55 sek. ir 1 min. 23 sek. aplenkė N. Al-Attiyah su Toyota. Trečias buvo C. Sainzas su Peugeot, atsilikęs 2 min. 18 sek.

Ketvirtą vietą užėmė G. De Villiersas su Toyota. Jo atsilikimas vos viena sekundė nuo Sainzo. Penktas finišavo Nani Roma su Toyota, atsilikęs 3 min. 22 sek. Taigi žvelgiant į greičiausiųjų penketuką ir vėl nematome Mini sportininkų, kurie kol kas uosto dulkes nuo galu varomų Toyota ir Peugeot bolidų.

S. Loebas po šio etapo tapo bendros įskaitos lyderiu. N. Al-Attiyah žengia antras, o C. Sainzas - trečias.

Nesėkmingai antras etapas susiklostė vakar puikiai važiavusiam Xavier Pons su Ford. Šiandien jis tokio puikaus rezultato neparodė, nes greičio ruože kelis kartus vertėsi. Po avarijos dar bandė tęsti lenktynes su visiškai sudaužytu bolidu, bet galiausiai sustojo laukti techninės pagalvos sunkvežimio.

Lietuviai

Benediktas Vanagas šiandien jau antrajame kontrolės punkte pasigerino savo poziciją. Startavęs 23-ias jis aplenkė visus tuos Mini bolidus ir kitus lenktynininkus, kurie šiandien pagal elito vairuotojų taisykles užlindo prieš Beną starte ir gerą poziciją išlaikė iki pat greičio ruožo pabaigos.

Finišo liniją jis kirto 18 vietoje, atsilikęs 20 min. 31 sek.

„Labai techniškas laiko ruožas. Labai daug purvo, nemažai feš-feš’o... Esu žiauriai piktas dėl teisėjų sprendimo, kad įkišo septynis lėtesnius varžovus priekyje mūsų. Turėjome labai daug pavojingų momentų. Trečdalį trasos, bemaž šimtą kilometrų važiavome dulkėse puse savo pajėgumo - tiesiog fiziškai nieko negali padaryti. Tačiau esame finiše. Manau, padarėme gerą darbą, važiuojame į bivuaką ir laukiame rytojaus”, - sakė B.Vanagas.

Antrojo etapo Resistinsija – Tukumanas metu B.Vanagas ir jo šturmanas iš Lenkijos Sebastianas Rozwadowskis laikėsi tokios pačios taktikos, kaip ir išvakarėse: greitai kur galima ir ypač atsargiai, kai matomumas prastas.

Finišavus visiems dalyviams ir organizatoriams sudėliojus visus taškus ant „i", pritaikius kai kam baudų - Beno rezultatas etape pagerėjo viena pozicija - jis septynioliktas, o bendroje įskaitoje jo vieta - 16-a.

Antanas Juknevičius Stabiliai važiavo tarp pirmųjų 25-ių greičiausiųjų ir finišavo 23-oje vietoje. Nugalėtojui jis pralošė 32 min. 35 sek. Startavo Antanas iš 30-os pozicijos.

„Kaip galima pastebėti, buvo nemažai purvo“, - rodydamas pirštu į neatpažįstamai molio ir smėlio sluoksniu aptrauktą automobilį juokavo A. Juknevičius. „Tikrai smagu, kad pakilome per keletą pozicijų, prieš ateinančius bekelės ruožus tai – puiki vieta kilti toliau. Tiesa, beveik visą greičio ruožą įveikėme tik trečiu, ketvirtu ir penktu bėgiu. Aišku, trasoje su tokiomis ilgomis tiesiosiomis šešto bėgio trūko, bet viskas gerai, dabar mintys jau kitame etape – jis bus vienas kritinių visame ralyje.“

Vaidotas Žala antras etapas buvo be galo sunkus. Dėl purvo vonių visas variklio skyrius pasidengė purvu ir užkišo generatorių. O tai neleido sklandžiai tęsti varžybų toliau. Pradžioje važiavę 40-oje pozicijoje lietuviai spręsdami automobilio problemas finišą pasiekė vos 3 valandą nakties Lietuvos laiku. Elektros problemos jų rezultatą sumenkino iki 75 vietos. Jie dar gavo ir dvi valandas baudos. Taigi lyderiui ruože pralošė 8 val. 20 min.

Bet svarbiausia, kad jie nenuleido rankų ir pasiekė išsvajotąjį antrojo etapo finišą. Bendroje įskaitoje jie 75-oje vietoje.

Automobilių TOP 5 po 2 etapo:

SUNKVEŽIMIAI

Sunkvežimių įskaitoje greičiausias buvo Martin Van Den Brink su „Renault“. Jis trasoje užtruko 2 val. 37 min. 8 sek. Antroje vietoje liko „Kamaz“ vairavęs Dmitry Sotnikov, atsilikęs 2 min. 3 sek. Dar 49 sek. atsiliko ir trečią vietą užėmė Peter Versluis su „MAN“.

Sunkvežimių TOP 5 po 2 etapo:

Sausio 4 d. visų varžybų dalyvių laukia bene sunkiausia Dakaro ralio diena – etapą pradėję 280 m virš jūros lygio, jie kils net į 4895 m aukštį. Toks staigus pakilimas neigiamai veikia žmogaus reakciją, naikina apetitą, ima trūkti jėgų ir oro. Iš viso trečiajame etape lenktynininkai įveiks 780 km, iš jų 364 km – kovinių.

Skaitykite visas ralio naujienas - DAKARO RALIS 2017