28,5 litro darbinio tūrio „Fiat" variklis užsivedė po 100 metų
Duncan Pittaway į gyvenimą sugražino gigantišką „Fiat S76" variklį, kuris pratylėjo net 100 metų.
Keturių cilindrų, 28,5 litro darbinio tūrio variklis buvo pagamintas dar 1910 metais. Gamybos tikslas buvo tik vienas - pasiekti su juo pasaulio greičio rekordą.
Žinoma, tai buvo atlikta. Automobilis su šiuo varikliu tuomet lėkė 186,68 km/h greičiu. Tuo laikmečiu tai buvo lyg iš fantastikos srities. Variklio galia taip pat atrodė protu nesuvokiama - 300 AG.
Automobiliai: