Atnaujintas Toyota bZ4X: daugiau galios, komforto ir kilometrų
bZ4X - atrodo lyg tai būtų koks nors kodas, kuriuo užkoduotas Toyota elekromobilis. bZ - šifruojasi Beyond Zero, kas reiškia nulinę emisiją, 4 - ekvivalentas RAV4 modeliui, o X - apibūdina, kad tai krosoveris. Modelio pavadinimas skamba kiek keistokai, tačiau jį išanalizavus, viskas tampa labai aišku ir paprasta. Bet Šiaurės Amerikoje jis vadinamas gerokai paprasčiau - tiesiog bZ.
Toyota bZ4X į rinką žengė 2022 metais ir turi ant tos pačios platformos pagamintą pusbrolį Subaru Solterra.
Atnaujintas
Tai jau atnaujintas bZ4X modelis, turintis nežymius išorės atnaujinimus priekinėje ir galinėje dalyje. Atnaujintas priekis ne tik suteikė daugiau žavesio automobiliui, bet ir leido jam džiaugtis geresne aerodinamika. Oro pasipriešinimo koeficientas sumažėjo nuo 0.29 iki 0.27.
Svarbiausias atnaujinimas yra didesnės talpos baterija ir išaugęs nuvažiuojamas atstumas su pilna įkrova. Taip pat išaugo ir elektromobilio galia.
Priekiniais ratais varoma versija turi 57.7 kWh talpos bateriją, o AWD versija aprūpinta 73.1 kWh baterija.
Pastaroji versija generuoja 343 AG ir 338 Nm, o iki 100 km/h įsibėgėja vos per 5.1 sek., kas puikiai pasitarnauja lenkimo metu.
Pagerėjo ir komfortas, tiek važiavimo (dėl patobulintų amortizatorių), tiek garso izoliacijos prasme. Geresnis kelio nelygumų sugerimas puikiai juntamas ir automobilis rieda itin smagiai. O mažiau triukšmo salone, važiavimą daro dar malonesnį. Šie patobulinimai iškart pasijaučia lyginant su pirmtaku. Automobilio charakteris tapo visiškai kitoks. Geresnis.
Vairuojasi jis taip pat gerai. Taigi puiki dinamika, geras standžios pakabos darbas ir gan tikslus vairas leidžia mėgautis kelione. Važiuoja bZ4X labai solidžiai. Feels like Lexus.
Viduje – naujas prietaisų skydelis bei didesnio skersmens multimedijos ekranas. Toyota multimedija vis dar išliko gana paprasta ir nelabai įdomi, gal net kai kuriais momentais kebli. Bet pripratus, viskas gerai.
Elektros sąnaudos, kaip įprasta elektromobiliams, labai priklauso nuo važiavimo, tačiau su pilnai įkrauta baterija įvairiu užmiesčio režimu su AWD versija tikrai pavyks įveikti virš 400 km (ne žiemos metu).
Kainuoja atnaujintas bZ4X nuo 39 900 eurų (priekiniai varomi ratai). AWD kaina prasideda nuo 46 900 eurų.
