Padidinto pravažumo universalas „Mercedes-Benz E500“ pagal „Kleemann“

Automobilių gamintojas „Mercedes-Benz“ savo itin plačioje modelių gamoje neturi padidinto pravažumo universalo. Tačiau tokiose situacijoje visuomet yra tiuningo kompanijos, kurios ima ir užpildo panašias nišas.

2005 metais Danijos tiuningo namai „Kleemann“ pristatė padidinto pravažumo modelį „E50KCC“, sukurtą ant automobilio „Mercedes-Benz E500T 4-Matic“ (W211).

Standartiniam automobiliui buvo pakelta važiuoklė bei padidinta variklio galia. 5,0 litrų V8 motoras su 595 AG ir 770 Nm galia suko visus keturis paaugusio „Merso“ ratus. Standartinio 5,0 litrų variklio galia yra „vos“ 306 AG ir 460 Nm. Taigi galios prieaugis – akivaizdus.

Padidinto pravažumo E klasės „Mercedes-Benz“ iki 100 km/h greitį galėjo pasiekti vos per 4,9 s.

Lyginant su standartiniu modeliu, šis „Kleemann“ projektas buvo 50 mm aukštesnis. Automobilis taip pat gavo specialius 18 colių ratus, 255/45 dydžio padangas ir išorės patobulinimų paketą.

Gera alternatyva „Audi A6 Allroad“, ar ne?