Range Rover Sport Autobiography: vien elektra įveikia apie 100 km
6 cilindrai. 3 litrai. 550 AG. 800 Nm. PHEV. Range Rover Sport Autobiography. Atnaujintas modelis.
Smagu, kad dar yra tokių naujų automobilių su benzininiais varikliais ir milžiniška galia. Aišku, nepaisant to – yra ir elektros įskiepis, bet tai leidžia taupyti degalus, o jeigu kasdieninės kelionės mieste yra trumpos – tai jas įveikti laisvai galima vien elektros režimu.
Naudojant tik elektrą, kurios baterijoje telpa 38.2 kWh elektros, su šiuo automobiliu nuvažiuotas 61 kilometras, iš kurių 21 km buvo mieste, o 40 km – automagistralėje.
Gamintojas teigia, kad su pilnai įkrauta baterija galima įveikti virš 110 km atstumą – kažkas panašaus tikrai įmanoma važiuojant mieste ar užmiestyje.
Keliaujant 130 km/h greičiu automagistrale ir jau neturint elektros – vidutinės degalų sąnaudos sudarė 11.5 l/100 km. Sąlyginai gerai, turint omeny, kad važiuojama sparčiai su dideliu, prabangiu, galingu automobiliu.
RR Sport, kaip ir pridera Range Rover, solidus, komfortiškas, naudojamos kokybiškos medžiagos, viduje erdvu, dvelkia prabanga, o baltas interjeras tą tik sustiprina.
Visas valdymas vyksta viename ekrane – tai bene pagrindinis atnaujinimas, nes seniau buvo dar ir fiziniai ratukai, leidžiantys patogiai atlikti klimato reguliavimus. Dabar visa tai ekrane. Dažniausiai vis tik naudojamas šildymo reguliatorius ekrane pasiekiamas gan patogiai ir vairavimo metu nesukelia didelių žvilgsnio nutraukimų nuo kelio.
Automobilis sunkus, bet dinamiškas, džiugina pagreičiu. Prie vairo patogu. Norisi su šiuo automobiliu važiuoti daug.
Kainuoja Range Rover Sport Autobiography nuo 146 000 eurų, o šio modelio su daug papildomos įrangos kaina siekė apie 160 tūkst. eurų.
