„Subaru Klubo“ slalome „Think. Feel. Drive. 2014” dominavo Tadas Petronis

Pirmąjį 2014 m. rugpjūčio šeštadienį, rugpjūčio 2 d., „Subaru Klubas“ rinkosi į Ruklą, Jonavos rajone, kur surengė greituminio slalomo varžybas „Think. Feel. Drive. 2014”. Šiemet čia jie susitiko jau antrąjį kartą, mat pirmosios tokios varžybos jau buvo surengtos kovo mėnesį.

Kaip įprasta „Subaru“ markės automobilių mylėtojų renginiuose – greičio ir nuostabių akimirkų čia netrūko, o riaumojantys automobilių varikliai pamalonino visų ausis.

Rytas trasoje buvo netikėtai vėsus, tačiau naujasis „Subaru WRX STI" pirmasis pabandė sušildyti slalomo trasos asfaltą, o viso renginio metu „WRX STI" atliko saugos automobilio funkciją. Dienai įsibėgėjant kaito ne tik oras, ne tik dalyvių kraujas, bet ir lenktynių atmosfera trasoje. Visi norėjo pergalės, taigi kova vyko dėl kiekvienos sekundės, tačiau prizininkų kiekvienoje klasėje buvo tik po tris.

„Subaru Klubo“ organizuotose antrosiose greituminio slalomo varžybose „Think. Feel. Drive.“ iš viso dalyvavo net 63 dalyviai, kurie buvo suskirstyti į šešias klases. Gausiausios „Subaru“ markės automobilių pajėgos buvo „Subaru A2500+” klasėje.

Kiekvieno dalyvio laukė po tris važiavimus, o nugalėtojai paaiškėjo pagal dviejų geriausių važiavimų rezultatų sumą. Užbėgant įvykiams už akių, verta paminėti, kad net trijose klasėse triumfavo Tadas Petronis su „Subaru Impreza“.

Damų klasė

Renginys prasidėjo „Damų“ klasės startu, kur prie linijos išsirikiavo net devynios dalyvės – verta pagirti jas už aktyvumą, nes dažniausiai slalomuose dailiosios lyties atstovių klasė nesusidaro arba tenka džiaugtis bent jau trejomis dalyvėmis.

Greičiausia šioje klasėje buvo Mylita Kiškytė su „Honda Civic“ – jos dviejų geriausių važiavimų rezultatų suma: 2 min. 34.13 sek. Nuo jos šiek tiek daugiau nei keturiomis sekundėmis atsiliko Evelina Drilingienė su „Subaru Impreza“, o trečia liko Deimantė Radzevičiūtė su trečios serijos „BMW“, atilikusi dar tris sekundes.

„Subaru A2500+” klasė

Klasė „Subaru A2500+” buvo gausiausia, joje susirungė net 19 dalyvių. Čia visus į neviltį varė Tadas Petronis, kurio mėlynas, žaliomis juostomis papuoštas „subarikas“ tiesiog skriejo pergalės link. 2 min. 07.89 sek. – toks jo užfiksuotas rezultatas. 

Sigitas Peciulevičius buvo 3.10 sek. lėtesnis ir tenkinosi antrąją vieta. Trečias finišavo Vytis Pauliukonis, atsilikęs nuo Sigito tik 0.35 sek.

„Subaru A2500” klasė

Silpnesnėje „Subaru A2500” klasėje rungėsi šeši dalyviai. Pirmas čia buvo Liudvikas Musteikis – 2 min. 33.60 sek. Antroji vieta atiteko Kęstučiui Zinevičiui, kuris atsiliko 3.64 sek. Trečias buvo Antanas Antanaitis, pralošęs dar beveik keturias sekundes.

„Sport“ klasė

Į „Sport“ klasę susirinko penki sportininkai, tačiau šiame sąraše esanti Tado Petronio pavardė priešininkams nežadėjo nieko gero – jie jau matė kaip šis važiavo anksčiau. Taigi nieko nuostabaus, kad Tadas šiame slalome į savo sąskaitą įsirašė antrąją pergalę ir tapo „Sport“ įskaitos nugalėtoju. Jo užfiksuotas laikas dar geresnis – 2 min. 04.47 sek., o antroje vietoje likusį  Sigitą Peciulevičių jis aplenkė net 7.22 sek. Trečiąją vietą užėmė Erikas Šiška su „VAZ“. Jo užfiksuotas rezultatas 2 min. 17.50 sek.

„Laisva“ klasė

Į „Laisvąją“ klasę užsiregistravo penkiolika dalyvių, tarp kurių puikavosi ir Tado Petronio pavardė. Kas vyko toliau – nebepasakosime, nes atspėti bus labai lengva. Tadas ir vėl pirmas, trečia pergalė jo sąskaitoje. Dviejų važiavimų rezultatų suma sudarė 2 min. 5.88 sek. ir tai leido jam beveik aštuoniomis sekundėmis pranokti Vidmantą Jankūną. Trečias liko Erikas Trofimov, atsilikęs dar 2.25 sek.

„Svečių“ klasė

O kaip gi toks renginys be svečių? Į šią klasę susirinko 10 lenktynininkų. Intriguojanti kova čia vyko tarp dviejų brolių: Nerijaus ir Aurimo Kiseliovų, kuriuos skyrė tik trylika šimtųjų sekundės dalių – ir tai yra susumavus po du geriausiu rezultatus. Pirmajame važiavime greitesnis buvo Aurimas su „Honda Integra“, antrajame jis vėl pranoko brolį, tačiau trečiajame važiavime greitesnis buvo Nerijus su „Honda Civic“, ir čia užfiksuotas laikas jam garantavo pergalę. Nerijus: 2 min. 13.95 sek., Aurimas: 2 min. 14.08 sek.

Trečioji vieta šioje klasėje atiteko Evaldui Kazlauskui su „Audi“, kuriam nepavyko įsivelti į brolių kovą. Jo rezultatas 2 min. 17.14 sek.

Absoliučiai geriausias

O kam gi priklausė absoliučiai geriausias trasos įveikimo laikas? Tadui Petroniui. Jis trasą sugebėjo įveikti per 1 min. 02.05 sek. Palyginimui -  lenktynininkas ir „JMA Kaunas“ direktorius Arūnas Strumskis su naujuoju, standartiniu „Subaru WRX STI“ bandomuoju važiavimu greituminio slalomo trasą įveikė per 1 min. 09.08 sek.

Trys Tado Petronio pergalės iš trijų galimų ir geriausias laikas – puikus rezultatas.