Toyota GT 86
Labiausiai laukiamas automobilis „Toyota GT 86“ pagaliau pristatytas ir paruoštas masinei gamybai. Oficialiai šis automobilis bus pristatytas Tokijo automobilių parodoje.
Europoje šis „Toyota“ modelis bus vadinamas „GT 86“, Japonijos rinkai skirtas modelis bus vadinamas tiesiog „86“
„GT 86“ – tai bendros „Toyota“ ir „Subaru“ programos rezultatas, įskaitant „Subaru BRZ“ ir Šiaurės Amerikos rinkai skirtą „Scion FR-S“.
Visi šie trys automobiliai dalinsis tą pačią platformą ir mechaninius mazgus, įskaitant „Subaru“ variklį. Šie modeliai turės tik skirtingus dizaino elementus.
„GT 86“ ilgis yra 4240 mm, aukštis 1285 mm, plotis 2570 mm – kaip teigia „Toyota“ – tai yra pats kompaktiškiausias sportinis keturių vietų automobilis šių dienų rinkoje.
Po šio automobilio variklio dangčiu slepiasi 2,0 litro 4 cilindrų bokserio tipo „Subaru“ variklis, patobulintas „Toyota“ D-4S tiesioginio įpurškimo technologija. Šis dviejų koncernų derinys iš variklio sugebėjo išgauti 200 AG prie 7000 aps./min ir 205 Nm prie 6600 aps./min.
Standartiškai į automobilį bus montuojama šešių pavarų mechaninė greičių dėžė, o papildomai bus galima pasirinkti ir šešių laipsnių automatinę greičių dėžę su galimybe pavaras perjunginėti su svirtelėmis prie vairo. Automobilis bus varomas galiniais ratais ir turės riboto praslydimo diferencialą.
Europos rinkai skirtas automobilis bus apautas 17 colių lengvojo lydinio ratlankis, tačiau pirkėjai Japonijoje galės džiaugtis standartiškais 18 colių ratlankiais.
