Julija: Vairuoju tris automobilius pamainomis: „Honda“, „Acura“ ir „Citroen“

Julija – dar viena japoniškų automobilių mylėtoja, kuri pamainomis vairuoja šeštos kartos „Honda Civic“, geltoną „bitutę“ - „Acura RSX“ bei.. prancūzišką „Citroen C3“.

Kiekvienas iš šių automobilių suteikia skirtingas emocijas, tačiau Julijai labiausiai patinka „Civic“.

Kada pirmą kartą sėdai prie automobilio vairo?

Tai buvo labai ankstyvoje jaunystėje, mamai pasisodinus prie tuomet dar naujutėlio, raudono „Honda CRX“ vairo.

Nors buvau dar vaikas, tos mašinos formos mane labai traukė, buvo lyg skanūs ledai, kuriuos norėjosi tiesiog suvalgyti.

Koks buvo pirmasis tavo automobilis?

Tai buvo senukas ir mažiukas, pirmos kartos „Renault Clio“. Tuomet dar subtiliai jį „pagražinau": balta spalva nupurškiau į „OZ Racing“ ratlankius panašius „kalpokus", originalų bamperį pakeičiau į „piktesnį" variantą, įdėjau geltonus rūko žibintus bei nudažiau bagažinės dangtį juoda matine spalva - tuo metu man tai buvo pats gražiausias mašiniukas apylinkėse (juokiasi).

Kokiais kriterijais vadovaujiesi rinkdamasi automobilį?

Kadangi man patinka seni japoniški automobiliai, vienas iš svarbiausiu kriterijų - geras kėbulas. Taip pat svarbi spalva - ji turi tikti automobiliui. Ir, aišku, teikiu pirmenybę mažoms mašinoms, tokioms kaip visiems iki gyvo kaulo atsibodusiems seniems „civikams", nes dideliame automobilyje tokia maža mergaitė kaip aš tiesiog atrodytų juokingai.

Automatinė ar mechaninė pavarų dėžė?

Žinoma, kad mechaninė! Man maloniau, kai pats kontroliuoji automobilį, o ne jis tave, spręsdamas, kada perjungti bėgį.

Kokį automobilį vairuoji dabar? Kiek laiko jį turi?

Vairuoju tris automobilius pamainomis. Savo antrąjį „Honda Civic 6gen“ - pilkas, žemintas, išardyta salono apdaila, apautas „Exip“ firmos ratlankiais. Turiu jį nepilną pusmetį.

Kitas automobilis šiuo metu laukiantis dienos šviesos pavasarį - tai mylimiausia geltona bitutė „Acura RSX“, kuri taip pat atkeliavo maždaug prieš šešis mėnesius.

Trečiasis, kaip ir priklauso, yra paprastas, ekonomiškas, kasdieniškas ir tvirtai atlaikantis visus metų laikus - „Citroen C3“.

„Renault Clio“ modifikavai pati. O „Civic'ą“ irgi pati tobulinai ar tokį pirkai?

Pirkau jį visišką stock'ą. Koks jis yra dabar - tai mano vaikino ir mano pastangos bei nervai. Dėl paprastos, pilkos, aptrintos mašinos keliavome iki kito miesto ir aš jau turėjau viziją kokia ji bus. Nors nukovėme kėbulą be rūdies, jis vis vien prašosi perdažomas. Nuo kaitrios saulės prieš tai buvusioje gimtinėje Italijoje, automobilio stogą ir šiek tiek kapotą gausiai puošia atsilupęs lakas.

Kurį automobilį iš trijų dažniausiai vairuoji?

„Hondą civic“. Nors jis ir „plonos skardos", per žemas, vidus be salono apdailų ir važiuojant negirdi savo paties minčių - jis man atrodo pats manevringiausias, saugiausias. Prie jo matmenų esu labiau įpratusi, nei prie „Acura“ ar „Citroen“. Gal būt dėl to, kad tai jau mano antras toks pats modelis. Beje, su „Acura“ irgi smagu važinėti – šį automobilį labai įdomu vairuoti.

Kaip čia taip nutiko, kad į japoniškų automobilių būrį įsimaišė prancūzas?

Pats didžiausias jo pliusas, kad yra labai ekonomiškas. Įdomumo dėlei ieškojau panašių sąnaudų ir pagaminimo metų mašinytės palyginimui, bet neradau kas galėtų geriau atlikti kasdieninės mašinos vaidmenį tokioje japonų šeimoje. Labai myliu šį automobilį ir viliuosi, kad nepasitaikys jokių rimtų gedimų.

Kas visada turi būti tavo automobilyje?

Tai, ko visuomet reikia ir niekada nėra: gera muzika, tušinukas, popieriaus lapas bei daug daug visur prikimšto šokolado.

Ar yra kokių nors dalykų, kurie nepatinka dabartiniame automobilyje?

Man nepatinka „Civic“ išmetimo bakelio garsas! Labai tikiuosi šią problemą ištaisyti - įdėti gražiai murkiantį „vamzdį" (juokiasi).

Gal atsimeni kokį nors linksmą nutikimą kelyje?

O taip. Tai buvo metas po žiemos, kai jau buvo laikas keistis žiemines padangas į vasarines. Užsidėjusi vasarinius ratus, išvažiavau į užmiestį. Visos linksmybės baigėsi tada, kai

pradėjo traškėti dešinys priekinis ratas, taip pranešantis man, kad blogai priveržiau varžtus.

Taigi sustojau ir nutariau išspręsti šią problemą. Pasirodo, raktas neaiškiomis aplinkybėmis dingo iš bagažinės, tad varžtus puoliau sukti pirštais. Vėl pajudėjusi, po keliasdešimt metrų ratai vėl pradėjo traškėti. Tik jau nebe vienas, o du. Bijodama pamesti ratus, pakeliui stojau dvejose degalinėse ir bėgiodama per visus taksistus ir žmones mašinose ieškojau rakto, tačiau praradau viltį priveržti varžtus.

Galiausiai sustojusi trečioje degalinėje, priėjau prie policijos pareigūnų, kurie besijuokdami išklausė mane, išsitraukė kryžminį raktą, su džiaugsmu man priveržė ne tik atsisukusius ratus, bet ir nustūmę mane nuo vaizdo beaiškinančią, kad kiti ratai tvarkoje, prisuko ir visus kitus, pasakę:

„Matom kaip gerai užveržti moki, o dabar pasitrauk".

O ką darytum, jei nuleistų tavo automobilio padangą?

Nesutrikčiau, iškart pasikeisčiau! Jau papasakojau, kokia profesionali ratų keitėja esu (juokiasi).

Koks tavo svajonių automobilis?

Nemanau, kad kada nors išsižadėsiu žavėjimosi japoniškais automobiliais ir tikrai įgyvendinsiu šią svajonę - „Honda S2000“. Ji mane žavi savo formomis bei dydžiu.

Šalia kokio automobilio labiausiai norėtum nusifotografuoti?

Nesu rasistė, norėčiau turėti nuotraukų albumą su visais. Visi automobiliai yra gražūs savaip, tik reikia tą grožį pamatyti.

Kuo tau patinka japoniški automobiliai?

Mano akimis jie yra išskirtiniai. Senieji turi kažką tokio savo kėbulo formose, kas verčia kūną perbėgti šiurpuliukais. Taip pat turiu silpnybę „žoliapjovių" garsams, tai pati geriausia muzika ausims, kuri puikiai pakeičia tą, sklindančia iš garsiakalbių.

Kviečiame ir kitas dailiosios lyties atstoves papasakoti apie savo automobilius. Jeigu ir tu vairuoji automobilį bei nori apie jį pakalbėti, susisiek su mumis el. paštu info@98.lt arba parašyk žinutę į Facebook'ą