Viso gero: nutraukta „Nissan R35 GT-R“ gamyba
2025 metų rugpjūčio 26 dieną įeis į automobilių istoriją, kaip „Nissan R35 GT-R“ gamybos pabaigos data.
Šis modelis buvo pradėtas gaminti 2007 metais, o per 18 metų į gatves išriedėjo apie 48 000 egzempliorių, iš kurių 37 procentai buvo parduoti Japonijoje, ten, kur jis ir buvo gaminamas.
Būtent šią minėtą datą, paskutinis „R35 GT-R” nuriedėjo nuo konvejerio. Paskutinis automobilis – „Premium“ versijos „T-Spec“, nudažytas vidurnakčio violetine spalva, skirtas klientui Japonijoje.
Ivanas Espinosa, „Nissan“ prezidentas ir generalinis direktorius, sakė: „Po 18 nepaprastų metų „R35 GT-R“ paliko ilgalaikį pėdsaką automobilių istorijoje. Jo palikimas liudija apie mūsų komandos aistrą ir mūsų klientų lojalumą visame pasaulyje. Dėkojame, kad esate šios nepaprastos kelionės dalimi. Daugybei „GT-R“ gerbėjų visame pasaulyje noriu pasakyti, kad tai ne atsisveikinimas su „GT-R“ visam laikui, mūsų tikslas – kad „GT-R“ vieną dieną sugrįžtų.“
Su galingu dviejų turbinų V6 varikliu VR38DETT, pripažinta visų varančiųjų ratų sistema ATTESA ET-S ir novatoriška aerodinamika, „R35 GT-R“ nuolat teikė jaudinančią vairavimo patirtį tiek kelyje, tiek trasoje.
Nuostabu, kad per visą gamybos laikotarpį vos devynių meistrų komanda, vardu Takumi, „Nissan“ gamykloje Jokohamoje, Japonijoje, aistringai rankomis surinko kiekvieną variklį, sumontuotą į 48 000 pagamintų vienetų. Jų vardai įamžinti ant kiekvieno variklio pritvirtintos lentelės.
Gamybos metu maksimali galia padidėjo nuo 353 kW (480 AG) gamybos pradžioje iki 419 kW (570 AG) (nuo 2017 metų modelio). Tuo pačiu metu „NISMO“ inžinieriai sugebėjo išgauti dar daugiau, pritaikydami GT3 lenktyninių automobilių specifikacijų turbokompresorius, taip pat didelio tikslumo, subalansuotas svorio dalis, įskaitant stūmoklių žiedus, švaistiklius, alkūninį veleną, smagratį, alkūninio veleno skriemulį ir vožtuvų spyruokles. Rezultatas – greitesni sūkiai ir greičiau besisukantis turbokompresorius, „GT-R NISMO“ modeliams užtikrinantis iki 441 kW (600 AG) galią.
