„Renault“: Lietuvoje pademonstruotas penktos kartos „Espace“ ir „Kadjar“
Gegužės 5 d. „Renault“ Lietuvoje pademonstravo du naujus automobilius: penktos kartos „Espace“ ir visiškai naują modelį - „Kadjar“, kurį galima vadinti „Nissan Qashqai“ pusbroliu (abu jie naudoja tą pačią platformą).
Renault Kadjar
„Kadjar“ - tai pirmasis „Renault“ C segmento miesto visureigis, kuris gali būti varomas priekiniais arba visais keturiais ratais.
„Kadjar“ yra nepaprastai manevringas: jo posūkio spindulys – 10,7 m. Jis turi 190 mm prošvaisą, o atitinkamai 18 bei 25 laipsnių užvažiavimo ir nuvažiavimo kampai garantuoja puikų manevringumą nepriklausomai nuo vietovės tipo.
„Kadjar“ turės dyzelinius 110 AG ir 130 AG variklius ir benzininį 130 AG galios motorą.
Šis modelis pardavimų salonuose pasirodys 2015 metų birželio mėnesį.
Ir nors visiškai naujas „Kadjar“ modelis yra įdomus, tačiau naujos kartos „Espace“ yra dar įdomesnis automobilis.
Renault Espace
„Espace“ pasižymi elegantišku dizainu ir erdviu interjeru. Penkių arba septynių vietų automobilis turi itin kokybiškas medžiagas viduje – tuo tikrai labai nustebinęs. Malonu liesti tiek odines sėdynes, tiek visas apdailas. Tai pati prabangiausia „Espace" versija - „Initiale Paris". Centre integruota 8,7 colio planšetė, kurioje pateikiama visa reikalinga informacija bei valdomi įvairūs automobilio parametrai.
Žvelgiant į „Espace“ iš šono – jis atrodo itin didelis, nenuostabu, nes jo ilgis 4,86 metro, plotis 1,89 m, aukštis 1,68 m. Jis turi 16 cm prošvaisą.
Verta paminėti, kad automobilis turi vienu mygtuko paspaudimu nulenkiamas galines sėdynes, kurios taip pat dar gali būti ir šildomos.
Dyzelinė versija „dCi 160 twin-turbo“ generuoja 160 AG ir 380 Nm, o „dCi 130“ turi 130 AG ir 320 Nm galią. Abu šie varikliai yra itin taupūs.
Benzininė „TCe 200“ versija turi 200 AG ir 260 Nm galią.
