BMW 7-Series

„BMW“ atnaujina 7 serijos limuzino modelį, kuris rinkoje prabuvo maždaug keturis metus.

Ir ką gi mes matome naujo?

Išorėje labiausiai pastebimas atnaujinimas yra nauji LED žibintai, kurie yra priderinti prie modifikuotų radiatoriaus grotelių su devyniomis juostelėmis vietoj buvusių dvylikos. Taip pat šis modelis gavo atnaujintą priekinį bamperį, naujus posūkio žibintus veidrodėliuose ir ploną chromuotą juostelę galiniame bamperyje, kuri jungia atšvaitus.

Žvelgiant į interjerą atnaujintas modelis gavo naujo dizaino odines priekines sėdynes, naują 1200 vatų garso sistemą ir papildomą pramogų paketą galinėse sėdynėse su naujais 9,2 colio monitoriais.

Po variklio dangčiu slypi nauja dyzeliniu variklių gama, prie kurių bus standartiškai montuojama aštuonių laipsnių automatinė greičių dėžė.

„7-Series” atnaujintame modelyje debiutuoja naujas 3,0 litrū dyzelinis šešių cilindrų variklis su trijomis turbinomis, pirmą kartą sutiktas „M550d xDrive” modelyje. Visais ratais varomas „750d xDrive” turės 381 AG ir 740 Nm galią, kas leis šiam limuzinui nuo 0 iki 100 km/h greitį pasiekti tik per 4,9 s, o maksimalus jo greitis bus ribojamas elektronikos iki čį0 km/h. Vidutinės kuro sąnaudos sieks tik 6,4 l/100 km.

Europoje bei kitose pasaulio rinkose bus siūlomi dar du dyzeliniai varikliai, tai „740d” versija su 3,0 itrų varikliu, pasiekiančiu 313 AG bei tokio pat tūrio „730d” versija su 258 AG.

Tie kas labiau mėgsta benzininius variklius irgi turės pasirinkimą. Kaip ir anksčiau „760i” versija turės 6,0 litrų biturbo V12 variklį, pasiekiantį 544 AG. „750i” versija gaus atnaujintą 4,4 litro V8 variklį su turbina, pasiekiantį 450 AG ( +10 %) ir 650 Nm (+ 8,5 %) galią. „740i” versija gaus naują N55 3,0 litrų variklį su dvejomis turbinomis, kuris pasieks 320 AG ir 450 Nm galią.

Tam tikrose rinkose „BMW“ siūlys ir silpnesnį 3,0 litrų variklį, pasikiantį 258 AG ir 310 Nm.

Taip pat pasiūloje bus modelis su hibridine pavara „ActiveHybrid7”. Šis modelis turės 3,0 litrų V6 variklį su turbina, pasiekiantį 320 AG ir dirbantį kartu su elektriniu varikliu. Bendrai abu varikliai pasieks 354 AG ir 500 Nm galią.

Šis hibridas 100 km kelią įveiks vidutiniškai sunaudodamas 6,8 litro degalų, o nuo 0 iki 100 km/h greitį pasieks per 5,7 s.