Neeilinis projektas - BMW E28 su 482 AG

Šis 1982 metais pagamintas BMW 520i po variklio dangčiu slepia ne jam priklausantį variklį, be to į priekį jį varo beveik 500 „arklių kaimenė“.

Olandijoje gyvenantis automobilių entuziastas į savo E28 nusprendė įdėti BMW M535i jėgainę, kuriai suteikė dar ir papildomos galios.

Projekto autorius užmovė „Holset H2C“ turbokompresorių, sudėjo naujus stūmoklius bei specialiai pagamintus įsiurbimo ir išmetimo kolektorius. Kas iš to gavosi? 482 AG ir 709 Nm galia, kuri leidžia iki 100 km/h greitį pasiekti per 4 sekundes, o teoriškai senolis gali įsibėgėti net iki 312 km/h. Beje, pagreitis iki 200 km/h trunka apie 12 sekundžių.

Išaugusi variklio galia į galinius ratus perduodama per „Getrag 260“ greičių dėžę iš E34 535i.