Ford B-Max
Automobilių gamintojas „Ford“ Ženevos automobilių parodoje pristatydamas naują modelį „B-Max“ pateikia naujas nuotraukas ir video siužetą.
Automobilis yra tik truputi ilgesnis nei 4 metrai, kas daro jį 110 mm ilgesniu už „Ford Fiesta“ ir 320 mm trumpesniu už „C-Max“.
Pagrindinio „Opel Meriva“ varžovo „B-Max“ akcentas yra unikali durų sistema, kuri sujungia priekines ir galines duris be vidurinio statramsčio.
Penkių durų modelis Europoje bus siūlomas su šešiais mažalitražiais varikliais. Pirmiausia tai bus naujas 1,0 litro trijų cilindrų benzininis „Ecoboost“ variklis su turbina, išvystantis 99 AG arba 118 AG.
Kiti du benzininiai varikliai, tai 89 AG turintis 1,4 litro „Duratec“ variklis ir 1,6 litro „Duratec“ variklis, pasiekiantis 104 AG. Abu šie varikliai bus sujungti su šešių laipsnių automatine transmisija.
Dyzelinių variklių gamoje bus du agregatai: 1,6 litro TDCi variklis, pasiekiantis 94 AG ir 1,5 litro 74 AG variklis. Automobilis su pirmuoju varikliu vidutiniškai sunaudos 4,0 l/100 km kuro, o su antruoju – 4,1 l/100 km.
