Kosminis „Porsche“ laivas - „Mission E Concept“
2015 metų rugsėjo mėnesį Frankfurto automobilių parodoje „Porsche“ pademonstravo elektromobilio „Mission E“ konceptą, kurio pagrindinė misija ateityje būti „Tesla Model S“ konkurentu.
Konceptas turi 600 AG galią, kurią generuoja du elektros motorai, ir su pilnai pakrautomis baterijomis gali įveikti daugiau nei 500 km atstumą. Pagreitis iki 100 km/h trunka 3,5 s, o greitasis baterijų įkrovimas trunka vos 15 minučių. Visa galia perduodama į visus keturis varomus ir vairuojamus ratus. Štai tokie pagrindiniai šio koncepto privalumai – skamba įdomiai ir daug žadančiai! Įdomu, kada tai taps realybe.
Be to, gamintojas teigia, kad 200 km/h greitį šis kosmiškai atrodantis elektromobilis gali pasiekti vos per 12 sekundžių.
Gamintojas tikindamas, kad iki 80 procentų baterija yra pakraunama vos per 15 minučių, ir būtent tai užtikrina nauja 800 voltų technologija.
Po Frankfurto automobilių parodos praėjus beveik trims mėnesiams, gruodį, koncerno „Porsche AG“ stebėtojų taryba pritarė pirmojo elektra varomo „Porsche“ modelio gamybai. Automobilis, šiuo metu vadinamas „Mission E“, turėtų būti pristatytas šio dešimtmečio pabaigoje. „Porsche“ valdybos pirmininko dr. Oliver Blume teigimu, taip atverčiamas naujas sportinių automobilių istorijos lapas.
Imdamasi „Mission E“ projekto „Porsche“ toliau investuoja į tvarų augimą. Vien Štutgarte tai padės sukurti per tūkstantį naujų darbo vietų. Koncernas į pagrindinę savo gamyklą ketina investuoti apie 700 mln. eurų. Per artimiausius keletą metų bus pastatyti naujas dažymo cechas ir nauja surinkimo linija. Dabartinė variklių gamykla bus išplėsta ir pritaikyta gaminti elektrines pavaras. Dabartinės automobilių kėbulų dirbtuvės taip pat bus pertvarkytos. Ketinama investuoti ir į kitas sritis, susijusias su šiuo projektu, pavyzdžiui į „Porsche“ tyrimų centrą Veisache.
„Mission E“ aiškiai atspindi mūsų prekės ženklo ateitį. Net ir greitai kintančiame automobilių pasaulyje „Porsche“ ketina išlaikyti pirmaujančią poziciją su šiuo nuostabiu sportiniu automobiliu“, – sako „Porsche AG“ stebėtojų tarybos pirmininkas dr. Wolfgang Porsche.
„Mes ryžtingai imamės elektrinio transporto iššūkio. Net kalbant apie tik baterijomis varomus automobilius, „Porsche“ lieka ištikima savo filosofijai ir ketina pasiūlyti klientams dinamiškiausią ir technologiškai pažangiausią modelį šioje rinkos srityje“, – sako dr. O. Blume. Anot jo, šis projektas akcentuoja Štutgarto kaip gamybinės vietovės svarbą, o Badeno-Viurtenbergo žemės – kaip technologijų ir visos Vokietijos automobilių pramonės centro reikšmę.
„Šiandien reikia švęsti! Mes tai padarėme! Mes pristatėme „Mission E“ į Zufenhauseną ir Veisachą, kur ateitis turi tradiciją. Darbuotojų pusė darbdaviui pateikė pasiūlymą, kurio jis negalėjo atsisakyti. Tai žymi naujos eros Zufenhausene ir Veisache pradžią. Skaitmenizacija vystysis kartu su mumis. O „Gamykla 4.0“ taps dideliu iššūkiu darbininkams, profsąjungoms ir darbdaviui. Mes vadovausimės nauju požiūriu, tačiau neaukosime socialinių aspektų. Su šios dienos sprendimu „Porsche“ visu greičiu be apribojimų juda į automobilizmo ir pramonės ateitį“, – sako Uwe Hück, Darbuotojų tarybos pirmininkas ir „Porsche AG“ stebėtojų tarybos pirmininko pavaduotojas.
