Volkswagen Golf VII GTD
„Volkswagen“ plečia septintos kartos „Golf“ modelių liniją, pirstatydama dyzelinę „GTD“ versiją.
Kaip ir pirmasis 1982 metų „Golf GTD“ modelis, taip ir naujasis apjungia savyje stilingą išvaizdą ir sportiškesnę „GTI“ važiuoklę kartu su dyzeliniu varikliu. Šiuo atveju, tai yra 2,0 litro keturių cilindrų turbokompresorinis agregatas, pasiekiantis 184 AG ir 380 Nm. Variklis standartiškai sujungtas su šešių laipsnių mechanine transmisija, o papildomai galima rinktis ir šešių laipsnių automatinę DSG dėžę.
Nuo 0 iki 100 km/h „pagerintas“ dyzelinis golfukas įsibėgėja per 7,5 s, o maksimalus jo greitis siekia 229 km/h. Galingas dyzelinis variklis leidžia šio „Golf“ vairuotojui džiaugtis itin žemomis kuro sąnaudomis. „GTD“ versija su mechanine pavarų dėže vidutiniškai sunaudoja 4,2 litro kuro 100 km kelio, o su DGS greičių dėže kuro sąnaudos sudaro 4,7 l/100 km. Galia ir ekonomiškumas labai gerai suderinta.
Automobilio išorė pasipuošusi „GTI“ stiliaus priekinėmis radiatoriaus grotelėmis bei bamperiu. „GTD“ taip pat turi tamsintus galinius LED žibintus, chromuotus duslintuvo antgalius, 17 colių ratlankius su 225/45 padangomis, slenksčių apdailas, galinį difuzorių ir didelį spoilerį ant stogo.
Sportiškojo „GTD“ vidus pasižymi sportinėmis sėdynėmis, nerūdijančio plieno pedalais bei sportiniu vairu.
Naujasis septintos kartos „Golf GTD“ bus pristatytas 2013 metų Ženevos automobilių parodoje, o pasirodęs prekyboje kainuos 29 350 Eurų.
