„BMW M5 Competition“: 625 AG ir dar geresnis pagreitis

Standartinis „BMW M5 F90“ gali pasigirti puikiomis techninėmis savybėmis, kurias užtikrina keturi varomi ratai ir 600 AG.

Tačiau gamintojas sako, kad tai nėra riba ir išleidžia „M5 Competition“ versiją.

Pastaroji turi tą patį 4,4 litro V8 twin-turbo variklį, tačiau jame slypi 25 AG „arkliais“ daugiau. Bendroje sumoje – 625 AG. Sukimo momentas išliko nepakitęs – 750 Nm.

Papildoma arklių kaimenė automobiliui leidžia būti greitesniam dinamiškumo teste iki 100 ir 200 km/h. Pagreitis iki šimto trunka vos 3,3 sek. arba 0,1 sek. greičiau, o 200 km/h riba pasiekiama per 10,8 sek. arba 0,3 sek. greičiau.

Galią į ratus paskirsto 8 laipsnių automatinė greičių dėžę.

Be variklio patobulinimų, „M5 Competition“ taip pat gavo modifikuotą pakabą. Automobilis buvo nuleistas 7 mm arčiau žemės, jo spyruoklės tapo 10 procentų standesnės, o amortizatorių savybės dar pagerėjo.

Taip pat automobilyje atsirado ir subtilių stiliaus detalių: juodos radiatoriaus grotelės, veidrodėlių dangteliai bei galinis difuzorius. „M5 Competition“ apautas 20 colių ratlankiais bei apdovanotas specifine, sportine išmetimo sistema.

Viduje vairuotojas gaus naujus saugos diržus, unikalius grindų kilimėlius su „M5“ logotipu bei naujas apdailas.