Dakaras 2019: 8-ame etape V. Žala ir A. Juknevičius - TOP15. B. Vanagui daug problemų

Aštuntajame Dakaro ralio etape (sausio 15 d.) lenktynininkų laukė smėlis ir kopos. Iš viso šiandien teko įveikti 575 km, iš kurių 361 km sudaro greičio ruožą. Jis suskirstytas į septynis kontrolės punktus (WP).

Šis etapas buvo įdomus tuo, jog 10 geriausius rezultatus parodžiusių motociklininkų, 10 automobilių ir 5 sunkvežimiai startavo pagal laikus, parodytus septintame etape. t. y., daugelis motociklininkų jau starte turėjo važiuoti paskui sunkvežimius.

Iš viso šiandien prie starto linijos stojo 93 motociklai, vos 15 belikusių keturračių, 65 automobiliai, 22 mažieji bagiai bei 28 sunkvežimiai. Dar 20 dalyvių startuoja pusmaratonyje.

Po septintojo etapo Benediktas Vanagas bendroje įskaitoje yra 11-as, Vaidotas Žala - 15-as, o Antanas Juknevičius - 49-as. Arūnas Gelažninkas motociklų įskaitoje užima 30-ą vietą, o Balys Bardauskas yra 85-as. Vienišių įskaitoje jam priklauso 19-a vieta.

AUTOMOBILIAI

Automobilių įskaitoje pirmas šiandien startavo S. Peterhanselis (Mr Dakar) su Mini, tačiau iki WP1 greičiausiai atvažiavo ne jis, o C. Sainzas aplenkęs 3 sekundėmis N. Al-Attiyah ir 22 sekundėmis Misterį Dakarą.

Per 55 min. 57 sek. C. Sainzas pasiekė WP2 ir persvarą prieš S. Peterhanselį padidino iki 46 sek., o prieš N. Al-Attiyah iki 1 minutės.

Gaila, bet tarp WP2 ir WP3 šio etapo lyderis C. Sainzas užklimpo kopose ir vietoj rankose laikytos pirmos pozicijos teko į rankas griebti kastuvą. Čia jis prarado daugiau nei 35 minutes. Dar daugiau laiko besikapstydamas iš kopų prarado C. Despres - 47 minutės. Tuo tarpu, nauju etapo lyderiu netrukus tapo N. Al-Attiyah, kuris 1 min. 41 sek. lenkė S. Peterhanselį. Trečias važiavo S. Loebas,  atsilikęs 3 min. 25 sek.

WP4 punkte greičiausią rezultatą vėl fiksavo N. Al-Attiyah ir čia 6 min. 13 sek. lenkė G. De Villiersą. Trečias buvo J. Przygonski, atsilikęs dar 3 sekundes.

Atrodė, kad ir WP5 toliau pirmaus N. Al-Attiyah, tačiau iš 11-os pozicijos gerokai vėliau startavęs S. Loebas šiame punkte pademonstravo geriausią rezultatą ir pranoko katarietį 4 min. 2 sek.  Trečias buvo N. Przygonskis, atsilikęs 8 min. 9 sek. Dar 12 sekundžių nuo jo buvo nutolęs N. Roma. Nuo pastarojo dar 3 sekundes atsilikinėjo G. De Villiersas.

Priešpaskutiniame, WP6 punkte, lyderiu taip pat buvo S. Loebas. Prancūzas Nasserą čia lenkė jau 5 min. 34 sek. Trečias buvo G. De Villiersas su 11 min. 20 sek. deficitu. Dar 13 sekundžių nuo jo buvo atsilikęs  J. Przygonskis. O vos 1 sekundė už jo buvo ir Nani Roma.

Finiše S. Loebas taip pat buvo pirmas. Jis 7 min. 27 sek. aplenkė N. Al-Attiyah. Trečias liko J. Przygonskis, atsilikęs 15 min. 15 sek. G. De Villiersas buvo ketvirtas, pralošęs 15 min. 55 sek., o dar 2 sekundes nuo jo atsiliko N. Roma.

Bendroje įskaitoje N. Al-Attiyah po šio etapo turi dar didesnį pranašumą, o kova dėl antros pozicijos dar tik prasideda.

Automobilių TOP 5 po 8 etapo

  ►

Benediktas Vanagas startavo iš 18-os pozicijos ir WP1 punktą pasiekė 15-as, atsilikęs 3 min. 59 sek. WP2 jis buvo 14-as, atsilikęs 11 min. 6 sek.

WP3 - 11-a vieta ir 14 min. 14 sek. atsilikimas.

WP4 - 10-a vieta ir 22 min. 29 sek. atsilikimas.

WP5 - 24-a vieta ir 58 min. 49 sek. atsilikimas.

WP6 - 24-a vieta ir 1 val. 16 min. 8 sek. atsilikimas.

Finiše Benediktas buvo 35-as, atsilikęs 2 val. 20 min.

Bendroje įskaitoje jis nukrito į 13-ąją poziciją, tačiau nuo 12-os vietos jį skiria vos 4 min. 54 sek. O toji pozicija priklauso Vaidotui Žalai.

Benedikto Vanago ekipažui bėdos prasidėjo dar pirmoje greičio ruožo dalyje. Užklimpus ir išsikasimui palengvinti panaudojus hidraulines “Toyota Gazoo Racing Hilux” kojas, šturmanas pastebėjo, jog prarandama alyva. Sėsdamas atgal už vairo B. Vanagas jau nujautė ką ten ras – tiek vairo stiprintuvo, tiek hidraulinių kojų sistemos naudoja tą patį siurblį, alyvos resursus ir jas jungia vienas vožtuvų blokas. Detalė, kuri turėjo problemų užvakar panašu kad visų silpnųjų vietų nebuvo atskleidusi ir iki finišo likus apie 240 kilometrų, ekipažas liko be hidraulinės pagalbos. Vos pasukamas vairas trukdė išlaikyti reikalingą vairavimo tikslumą ir tai lėmė viską: negalėjimas pasirinkti tobulos trajektorijos veda prie klimpimų, baimė nuleisti ir nebepakelti kojų skatino kastis ir naudotis paprastu keltuvu. Tai kainavo daug laiko. Po to sekė nesėkmingas šuolis per kopą, palikęs dar vieną randą ant automobilio dugno apsaugos, o pragariškos dienos piku tapo lengvas virtimas – ekipažas tiesiog sėdėjo ir žiūrėjo kaip automobilis it sulėtintam kine užklimpsta, svorio centras palieka bolido bazę ir tai baigiasi švelniu kūlversčiu. Kriminalui įvykus kiek atitolus nuo trasos, teko gerokai palaukti, kol atsirado automobilį nuo šono padėsiantis atversti “MAZ” sunkvežimis. Trumpai tariant, “General Financing team Pitlane” išgyveno dar vieną itin sudėtingą dieną, tačiau finišą pasiekti vis tik sugebėjo.

Į lenktynių bivaką grįžęs Benediktas Vanagas neslėpė apmaudo ir pykčio – visi dienos kriminalai įkvėpi paprasčiausių techninių problemų, o lenktyniaujant dėl tikrai aukšto rezultato, tokios bėdos erzina labiausiai.

  ►

Antanas Juknevičius greičio ruožą pradėjo iš 21-os pozicijos. WP1 jo vieta buvo 26-a, o atsilikimas 10 min. 10 sek. WP2 jis užfiksavo 25-ą rezultatą, atsilikdamas 22 min. 33 sek.

WP3 - 21-a vieta ir 24 min. 8 sek. atsilikimas.

WP4 - 18-a vieta ir 36 min. 40 sek. atsilikimas.

WP5 - 16-a vieta ir 42 min. 2 sek. atsilikimas.

WP6 - 16-a vieta ir 49 min. 58 sek. atsilikimas.

Finiše Antanas 13-as, atsilikęs 54 min. 28 sek.

„Beveik visą etapą važiavome kartu su Vaidotu – lyg dviratininkai pasikeisdami pirmavom tai mes, tai jie. Taip buvo labai gerai palaikyti tempą – pirmasis važiuodamas veda, bet anksčiau ar vėliau pavargsta ir padaro klaidą – ne tuo kampu paima kopą ir praleidžia važiuojančius iš galo. Taip visąlaik ir lenktyniavom draugiškai“, – įspūdžiais iš lietuviškos dvikovos dalinos 10-ame savo Dakare važiuojantis Antanas Juknevičius. – Pradžioje greičio ruožo pramušėme ratą, galvojom – šiek tiek dar pavažiuosime ir sustosime pasikeisti patogesnėje vietoje, bet žiūriu per veidrodėlį jau skraido gumos gale. Padanga visiškai sprogo ir pasklido dalimis, nusinešdama mūsų sparną ir dar kelias kėbulo dalis. O tiek dirbome perklijuodami...“

  ►

Vaidotas Žala startavo 22-as, WP1 punkte buvo 19-as, atsilikęs 7 min. 7 sek. WP2 jis buvo taip pat 19-as, atsilikęs 15 min. 26 sek.

WP3 - 17-a vieta ir 24 min. 8 sek. atsilikimas.

WP4 - 12-a vieta ir 26 min. 22 sek. atsilikimas.

WP5 - 15-a vieta ir 41 min. 2 sek. atsilikimas.

WP6 - 13-a vieta ir 46 min. 14 sek. atsilikimas

Vaidotas Žala ir Antanas Juknevičius finišavo vienas paskui kitą. Vaidotas užėmė 11-ą vietą, atsilikęs 49 min. 51 sek.

„Šiandien gera diena buvo. Vieną kartą ant pilvo užsėdom, bet po to viskas labai gerai vyko. Smagiai važiavom, be jokių ekscesų, o pabaigoje dar labai smagiai palenktyniavom su Antanu“, – išlipęs iš „Toyota Hilux“ finiše kalbėjo V. Žala.

S. Jurgelėnas tradiciškai džiaugėsi, jog liko dar dvi dienos Dakaro, o pastarosios buvo ypač įspūdingos. Pasak jo, organizatoriai prieš ruožą įspėjo neva šis bus sunkiausias visame maratone, tačiau šturmanui taip neatrodė.

„Pradžioje važiavom, galvojom, kad dulkės, o vėliau pamatėm – rūkas. Didelis debesis nuo Ramiojo vandenyno atslinko. Kaip ežiukai rūke buvom. O vėliau atėjo smagiosios kopos, įskaičiuojant ir pasidarbavimą kastuvu. Mums ši diena buvo lengvesnė nei vakarykštė, tačiau septintame etape mes patys daug bėdų prisidarėm, o šiandien viskas kaip iš natų. Šis Dakaras, nors ir trumpesnis, tačiau intensyvesnis nei ankstesni“, – pasakojo S. Jurgelėnas, pajuokavęs, kad po Dakaro ralio reikėtų šiose apylinkėse dar savaitę pasilikti ir pailsėti.

MOTOCIKLAI

Motociklų įskaitoje iki WP6 punkto visą laiką pirmavo T. Price, kuris 30 sekundžių čia lenkė M. Walknerį. Trečias važiavo S. Sunderlandas, atsilikęs 4 min. 47 sek. Tačiau iki finišo pirmos vietos T. Price nesugebėjo išlaikyti ir jį aplenkęs M. Walkneris tapo šio etapo nugalėtoju. Beje, Price nepavyko apginti ir antros pozicijos, nes atsilikęs 45 sek. nuo lyderio, antrąją vietą užėmė P. Quintanilla su Husqvarna. T. Price liko trečias, pralošęs 1 min. 13 sek., o ketvirtas likęs Sunderlandas pralošė 6 min. 21 sek.

Katastrofinė diena šiandien buvo Dakaro ralio lyderiui R. Brabec, kuriam Dakaras šiemet baigtas, nes greičio ruože sugedo jo Honda motociklo variklis.

Po šio etapo motociklų įskaitos lyderiu tapo KTM atstovas T. Price, kuris vos 1 min. 3 sek. lenkia Husqvarną atstovą P. Quintanillą. Atsilikęs 6 min. 35 sek., trečias žengia M. Walkneris su KTM. Ketvirtas yra dar vienas KTM atstovas S. Sunderlandas, atsilikęs 6 min. 38 sek. Taigi kova čia dar tikrai nebaigta.

  ►

Arūnas Gelažninkas WP1 punktą pasiekė 41-as, atsilikęs 12 min. 35 sek. WP2 punkte 35-a vieta ir 25 min. 23 sek. atsilikimas. WP3 - 34 vieta ir 32 min. atsilikimas.

WP4 - 33-ia vieta ir 40 min. atsilikimas.

WP5 - 33-ia vieta ir 48 min. 35 sek. atsilikimas.

WP6 - 33-ia vieta ir 56 min. atsilikimas.

Finišavo Arūnas 33-ioje pozicijoje, atsilikęs 1 val. 5 min. 41 sek., nepaisant to, kad dieną prieš tai apsinuodijo maistu.

  ►

Balys Bardauskas WP1 punkte buvo 79-as, atsilikęs šiek tiek daugiau nei 27 minutes.

WP2 - 61-a vieta ir 52 min. atsilikimas.

WP3 - 59-a vieta ir 1 val. 9 min. atsilikimas.

WP4 - 58-a vieta ir 1 val. 30 min. atsilikimas.

WP5 - 58-a vieta ir 1 val. 53 min. atsilikimas.

WP6 - 56-a vieta ir 2 val. 21 min. atsilikimas.

Finišavo Balys 58-as, atsilikęs 2 val. 52 min.

KETURRAČIAI

Keturračių įskaitoje septintą kartą iš aštuonių galimų triumfavo N. Cavigliasso, kuris 9 min. 10 sek. pralėnkė G. Gallego. Trečias buvo J. G. Ferioli, atsilikęs dar 6 sekundes.

Bendroje įskaitoje beveik pusantros valandos priekyje yra N. Cavigliasso. Antras žengia Ferioli, o Gallego nuo pastartojo yra atsilikęs beveik 23 minutes.

SUNKVEŽIMIAI

Sunkvežimių įskaitoje šiandien nugalėjo D. Sotnikovas su Kamaz. Antrąją vietą užėmė S. Viazovich su MAZ, atsilikęs 23 min. 13 sek. Trečias buvo G. De Rooy su Iveco, pralošęs 25 min. 9 sek. Bendros įskaitos lyderis E. Nikolaevas šiandien strigo kopose ir etapo nugalėtojui prarado valandą laiko.

Taigi bendroje įskaitoje E. Nikolaevas po šio etapo nukrito į antrąją vietą, o lyderio vaidmenį užėmė D. Sotnikov. Jis persvara yra 26 min. 49 sek. Trečias žengia G. De Rooy, atsilikęs beveik 1 val. 8 min.